Стальная труба EN 10219 S355JRH LSAW: производственные возможности и технические характеристики.

Краткое описание:

Компания Womic Steel поставляет высококачественные стальные трубы EN 10219 S355JRH LSAW для конструкционных применений, включая каркасы зданий, фермы мостов, крыши стадионов и промышленные конструкции. S355JRH обладает минимальным пределом текучести 355 МПа (51 500 psi) и пределом прочности на растяжение 470-630 МПа, что делает его наиболее широко используемым маркой конструкционных полых профилей в Европе и международных проектах. Процесс LSAW включает методы сварки JCOE, UOE и прокатной листовой стали, обеспечивая точность прямого шва, превосходную стабильность размеров и стабильные механические свойства. Для конструкционных труб большого диаметра или с толстыми стенками (толщина стенки до 80 мм) Womic использует прокатку листового металла и многопроходную дуговую сварку под флюсом. Наружный диаметр от 219 мм до 2500 мм (8″ – 98″), толщина стенки от 5,0 мм до 80 мм, длина до 24 м. Наличие заводского сертификата, 100% ультразвукового контроля (сварного шва), скошенных или гладких торцов, а также антикоррозионного покрытия (грунтовка, эпоксидная смола, горячее цинкование). Подходит для стальных каркасов зданий, мостовых арок, опор линий электропередачи, стрел кранов, ферм стадионов, морских надводных сооружений и промышленных платформ.

Размер стальной трубы LSAW:Внешний диаметр: 219 мм – 2500 мм (8″ – 98″), толщина стенки: 5,0 мм – 80 мм (максимальная толщина JCOE/UOE 50,8 мм, максимальная толщина прокатного листа 80 мм), длина: стандартная 6 м – 18 м, длина по индивидуальному заказу до 24 м.

Стандарты и марки стальных труб LSAW:EN 10219 S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H; EN 10210 (горячая обработка) также доступен по запросу.

Применение стальных труб, изготовленных методом LSAW:Каркасы и колонны зданий, мостовые арки и фермы, конструкции крыш стадионов, опоры линий электропередачи, стрелы и опоры кранов, надводные модули для морских сооружений, промышленные платформы и пешеходные дорожки, опорные конструкции для тяжелого оборудования, судостроение (конструкционные сечения), колонны для архитектурных элементов.

Компания Womic Steel предлагает высококачественные и конкурентоспособные по цене стальные трубы EN 10219 S355JRH LSAW, холодноформованные сварные конструкционные полые профили, конструкционные трубы JCOE, толстостенные конструкционные трубы. Сертификат производителя EN 10204 3.1, ультразвуковой контроль сварных швов, скошенные/гладкие концы, возможно антикоррозионное покрытие. Прямые поставки с завода для строительных и инженерных проектов по всему миру.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

1. Womic Steel: Производственные возможности и сильные стороны компании

Компания Womic Steel Group эксплуатирует несколько производственных линий LSAW, способных выпускать конструкционные полые профили в соответствии со стандартом EN 10219. S355JRH — это холодноформованная сварная конструкционная сталь (суффикс «H» указывает на ударную вязкость при 0°C, «RH» — на ударную вязкость при комнатной температуре? На самом деле, EN 10219: S355JRH – J0 для ударной вязкости при 0°C, R означает комнатную температуру? Давайте проверим: EN 10027: JR = +20°C, J0 = 0°C, J2 = -20°C. S355JRH: J0 + H (полый профиль). Следовательно, ударная вязкость при 0°C.)

● Линия JCOE:Для диаметров от 406 мм до 1422 мм (16″–56″), толщины стенки до 50,8 мм. Подходит для большинства конструкционных применений.

Линия UOE:Для диаметров 508–1220 мм (20–48 дюймов), толщины стенки до 40 мм. Обеспечивает высокую округлость для эстетичных архитектурных открытых конструкций.

 Прокатная пластина (одношовная):Для диаметров от 600 до 2500 мм (от 24 до 98 дюймов), толщины стенок от 25 до 80 мм. Идеально подходит для толстостенных несущих колонн и мостовых арок.

Прокатная пластина (двойной шов):Для диаметров 1200–2500 мм (48–98 дюймов) и толщины стенки до 80 мм.

Общая производственная мощность LSAW превышает 300 000 тонн в год, при этом производство конструкционных труб превышает 100 000 тонн в год. Компания Womic Steel имеет маркировку CE (EN 10219), сертификат ISO 9001 и может предоставлять услуги независимой инспекции от SGS, BV, TÜV и Lloyd's Register. Более 300 000 тонн труб EN 10219 поставлено по всему миру для стадионов, аэропортов, мостов и промышленных зданий.

Гибкость производства для S355JRH:

JCOE: 406–1422 мм внешний диаметр × 5,0–50,8 мм толщина стенки × ≤ 18 м

UOE: 508–1220 мм наружный диаметр × 5,0–40,0 мм толщина стенки × ≤ 24 м

Прокатная сталь (однослойная): внешний диаметр 600–2500 мм × толщина 25–80 мм × длина ≤ 18 м

Прокатная сталь (двухшовная): внешний диаметр 1200–2500 мм × толщина 25–80 мм × длина ≤ 18 м

Трубы могут поставляться с грунтовочным покрытием (эпоксидная смола с высоким содержанием цинка, 40-80 микрон) для защиты от коррозии во время транспортировки и строительства.

2. EN 10219 S355JRH: Состав материала и эксплуатационные характеристики

EN 10219 S355JRH — это нелегированная конструкционная сталь для холодноформованных сварных полых профилей. Минимальный предел текучести составляет 355 МПа (51 500 psi), а диапазон предела прочности на растяжение — 470–630 МПа (68 200–91 400 psi). Сталь подходит для сварки, болтового и заклепочного соединения. Обозначение «JRH» указывает на ударную вязкость по Шарпи при 0°C (минимум 27 Дж).

Химический состав (анализ литья, максимальное содержание по массе согласно EN 10219):

Элемент S355JRH (макс. %) Типичный контроль Womic
C 0,22 0,18-0,20
Mn 1.60 1.30-1.50
P 0,030 ≤ 0,025
S 0,030 ≤ 0,020
Si 0,55 0,25-0,40
N 0,014 (необязательно) ≤ 0,012
ЦЭВ ≤ 0,45 ≤ 0,42

Механические свойства (при комнатной температуре согласно EN 10219):

Свойство S355JRH
Предел текучести (мин) при t ≤ 16 мм 355 МПа (51 500 фунтов на квадратный дюйм)
Предел текучести (мин) при 16 < t ≤ 40 мм 345 МПа (50 000 фунтов на квадратный дюйм)
Предел текучести (мин) при толщине t > 40 мм 335 МПа (48 600 фунтов на квадратный дюйм)
Предел прочности на растяжение (диапазон) 470 – 630 МПа
Удлинение (мин, при 5,65√So) 20%
Ударная вязкость (мин.) при 0°C 27 Дж

Сравнение с другими марками стали по стандарту EN 10219:

Оценка Предел текучести в МПа (толщина ≤ 16 мм) Температура удара Типичное применение
S235JRH 235 0°C Легкие конструкции, второстепенные элементы
S275JRH 275 0°C Общие строительные конструкции, промышленные здания
S355JRH 355 0°C Тяжелые сооружения, мосты, стадионы
S355J2H 355 -20°C Низкие температуры, прибрежная зона, Арктика

Сталь S355JRH обладает наилучшим соотношением прочности к весу среди распространенных марок конструкционных пустотелых профилей.

3. Диапазон размеров и соответствие стандартам.

Элемент Спецификация
Стандарт EN 10219 S355JRH (также S235JRH, S275JRH, S355J2H)
Производственные процессы JCOE, UOE, прокатная сталь (одно-/двухшовная)
Диапазон внешнего диаметра 219 мм – 2500 мм (8″ – 98″)
Диапазон толщины стенки JCOE/UOE: 5,0 мм – 50,8 мм; Прокатный лист: 25 мм – 80 мм
Диапазон длины Стандартная длина: 6 м, 12 м, 18 м; Удлиненная длина: до 24 м.
Завершающая отделка Гладкий конец (PE), скошенный конец (BE) для стыковой сварки
Отделка поверхности Необработанная, промасленная, покрытая грунтовкой (эпоксидная смола с высоким содержанием цинка), горячее цинкование.
Допуски (EN 10219) Внешний диаметр: ±1% или ±3 мм (в зависимости от того, какое значение больше); Вес: ±10% при толщине ≤10 мм, ±8% при толщине >10 мм; Длина: +200 мм / -0 мм
Прямолинейность ≤ 0,2% от длины
Некруглость ≤ 2% (для несущих конструкций требования менее строгие, чем для трубопроводов)

4. Доступные размеры и характеристики – стальная труба EN 10219 S355JRH LSAW (типовые размеры)

Внешний диаметр (мм) Варианты веса (мм) Процесс Приблизительный вес (кг/м) Стандартная длина Типичное применение
219 5.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.5 JCOE 26,4 – 63,6 12 м Колонна здания
273 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 JCOE 39,5 – 89,4 12 м Ферменный канат
324 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 JCOE 47.1 – 121.5 12м / 18м Промышленная рама
406 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 JCOE/UOE 78,5 – 190,4 12м / 18м Мостовая арка
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 UOE 122,8 – 297,8 12м / 18м крыша стадиона
610 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 UOE 184.2 – 429.1 12м / 18м Тяжелая колонна
711 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 JCOE/UOE 240,7 – 583,5 12м / 18м Опора линии электропередачи
813 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 314,4 – 762,7 12м / 18м Надводная часть морской платформы
914 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0 JCOE/Ратил 441.0 – 964.8 12м / 18м Опора моста
1016 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 Свернутый 491,3 – 1191,7 12м / 18м Большая арочная конструкция
1,220 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 Свернутый 736,5 – 1716,9 12 м Тяжелая промышленность
1422 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 Свернутый (одинарный) 1030 – 2335 12 м Мегаструктура
1600 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Свернутый (двойной) 1350 – 3000 12 м Мостовая башня
2000 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Свернутый (двойной) 1933 – 3784 12 м Особая архитектура
2500 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Свернутый (двойной) 3023 – 4766 12 м Монументальное сооружение

Для конструкционных применений допуски на размеры менее строгие, чем по стандарту API 5L, что позволяет производить трубы большого диаметра более экономично.

5. Общие стандарты и марки – Конструкционные пустотелые профили

Стандарт Марки стали Типичное применение Процесс формирования
EN 10219 С235ДЖРХ, С275ДЖРХ, С355ДЖРХ, С355ДЖ2Х Здания, мосты, башни JCOE/UOE/Rolled
EN 10210 (горячая обработка) S235JRH, S275JRH, S355JRH Тяжелые конструкции Бесшовные или сварные
ASTM A500 ГР.Б, ГР.К. Применение в строительстве в США JCOE
ASTM A252 2-й, 3-й классы Фундаментные сваи (в том числе несущие конструкции) JCOE/Ратил
API 5L ГР.Б, X42 Конструкционные (ненапорные) JCOE
BS 7191 S275, S355 Морские конструкции Свернутый

Краткое описание использования:Каркасы зданий, мостовые арки, фермы стадионов, стрелы кранов, опоры линий электропередачи, надстройки морских сооружений, архитектурные колонны, промышленные платформы.

6. Технологические процессы производства – технология LSAW для конструкционных труб EN 10219 S355JRH

Для конструкционных применений качество сварных швов должно быть высоким, но в открытых архитектурных сооружениях иногда учитываются эстетические соображения (гладкий профиль сварного шва).

Технология JCOE (наружный диаметр 406–1422 мм, толщина стенки 5,0–50,8 мм):

Стандартная формовка JCO

Внутренняя и внешняя сварка под флюсом (SAW)

Дополнительная шлифовка сварных швов для получения гладкой поверхности (для открытых стальных конструкций в архитектурных проектах).

Механическое расширение (опционально – улучшает округлость)

Подходит для большинства конструктивных элементов.

Технология UOE (наружный диаметр 508–1220 мм, толщина стенки 5,0–40 мм):

Получаются трубы идеально круглой формы – это полезно для видимых конструкций.

Постоянная геометрия сварного шва

Используется в проектах стадионов и аэропортов, где важна эстетика.

Прокатный лист (однослойный) для толстостенных конструкций (наружный диаметр 600–2500 мм, толщина стенки 25–80 мм):

4-валковая гибка

Продольная сварка под флюсом

Для открытых поверхностей сварной шов может быть зачищен заподлицо.

Расширение не требуется – допускается овальность до 1-2%.

Послесварочная обработка:

Шлифовка сварных швов:В случае открытых стальных конструкций мы шлифуем сварной шов заподлицо с корпусом трубы.

Грунтовочное покрытие:В качестве стандартной защиты от коррозии используется эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка (40-80 микрон).

● Горячее цинкование:Возможна полная оцинковка труб (длиной до 12 м, требуется специальная ванна).

17

7. Процедуры контроля качества и испытаний стальных труб EN 10219 S355JRH LSAW

Этап Метод контроля Цель
Тарелка Химический анализ Проверьте состав по стандарту EN 10219.
Тарелка Испытание на растяжение Проверьте предел текучести и прочность на растяжение.
Тарелка Ударная вязкость по Шарпи при 0°C (при необходимости) Низкотемпературная прочность
В процессе Габаритные размеры (наружный диаметр, вес) Обеспечьте соблюдение требований.
Сварной шов Ультразвуковой контроль (100% типичный показатель для критически важных конструкций) Выявление дефектов сварных швов
Сварной шов RT (точечное измерение – 5-10% для общих структур) Качество сварки
Сварной шов Магнитопорошковая дефектоскопия (опционально – для сварных швов, подверженных усталостному разрушению) Поверхностные трещины
Готовая труба Испытание на изгиб с направляющими Пластичность сварного шва
Готовая труба Тест на сплющивание пластичность корпуса трубы
Готовая труба Визуальные и пространственные Поверхность, прямолинейность, разметка

Для соответствия стандарту EN 10219 для получения маркировки CE требуется Декларация о соответствии (DoP) и аудит производственного контроля (FPC).

8. Основные области применения – стальные трубы EN 10219 S355JRH LSAW

Стальные каркасы зданий– Колонны, балки, распорки для высотных и промышленных зданий

● Мостовые арки и фермы– Арочные мосты, арочные мосты с затяжкой, ферменные балки

● Конструкции крыши стадиона– Фермы больших пролетов, пространственные каркасы, опоры арок

● Опоры линий электропередачи– Решетчатые опоры башни, монопольные основания

● Стрелы и опоры крана– Конструктивные элементы тяжелого подъемного оборудования

● Надводные модули для морских работ– Опоры для палубы, распорки на платформах

● Промышленные платформы и пешеходные дорожки– Опоры для труб, перила, балки для пешеходных дорожек

● Судостроение (конструкционные секции)– Усилители, опоры надстройки

● Колонны, являющиеся архитектурными элементами– Открытые стальные колонны с гладкой поверхностью

● Башни ветряных турбин– Наземные секции башни (конические или прямые)

9. Упаковка и доставка – стальная труба EN 10219 S355JRH LSAW

Упаковка для конструкционных труб:

● Малые диаметры (≤ 610 мм): Связываются стальными лентами (обычно 5-10 тонн в связке)

● Трубы большого диаметра (> 610 мм): Отдельные трубы с деревянной обвязкой.

● Открытые трубы в архитектурном стиле: обернуты полиэтиленовой пленкой для защиты грунтовочного покрытия.

● Торцевые заглушки: Пластиковые заглушки для предотвращения попадания мусора (при необходимости)

Перевозки:

● Контейнеры для малых диаметров и коротких длин

● Суда для перевозки генеральных грузов большого диаметра и с толстыми стенками

● Плоские подставки для труб сверхдлинной длины

● Доставка по суше автомобильным или железнодорожным транспортом

Документация:Сертификат EN 10204 Тип 3.1, сертификат CE DoP (при наличии маркировки CE), отчет о размерах, отчет об ультразвуковом контроле, упаковочный лист, коммерческий счет-фактура, сертификат происхождения.

18

10. Преимущества и часто задаваемые вопросы о стали Womic – стальная труба EN 10219 S355JRH LSAW

Почему именно сталь Womic используется для изготовления конструкционных труб по стандарту EN 10219?

● Маркировка CE (EN 10219) с декларацией соответствия.

● Большой диаметр до 2500 мм (98 дюймов) – идеально подходит для монументальных сооружений

● Толщина стенки до 80 мм – для колонн и мостовых арок, подверженных высоким нагрузкам.

● Возможность шлифовки сварных швов для открытых элементов архитектурной стали

● Доступны грунтовочное покрытие и горячее цинкование.

● Для подтверждения соответствия стандартам CE принимается заключение сторонних инспекционных организаций (SGS, BV, TÜV).

Более 300 000 тонн поставлено для европейских и международных проектов.

Часто задаваемые вопросы:

В: В чем разница между стандартами EN 10219 S355JRH и EN 10210 S355JRH?
A: Стандарт EN 10219 предназначен для холодноформованных сварных полых профилей (сварка и формовка выполняются при комнатной температуре). Стандарт EN 10210 предназначен для горячекатаных полых профилей (бесшовных или сварных с последующей термообработкой). Для труб, изготовленных методом LSAW, применим стандарт EN 10219. Горячекатаные профили по стандарту EN 10210 обычно бесшовные или сварные методом ERW. Оба стандарта обладают схожими механическими свойствами.

В: Можете ли вы поставить сталь S355J2H (ударной ударопрочность при -20°C) вместо S355JRH?
A: Да. Сталь S355J2H доступна по запросу для низкотемпературных применений, таких как морские или арктические конструкции. Химический состав аналогичен, но с более жесткими пределами и гарантированной ударной вязкостью по Шарпи при -20°C (минимум 27 Дж). Взимается дополнительная плата.

В: Предоставляете ли вы маркировку CE для труб, соответствующих стандарту EN 10219?
A: Да. Компания Womic Steel имеет сертификат заводского контроля качества (FPC) в соответствии со стандартом EN 10219. Мы предоставляем маркировку CE с декларацией соответствия (DoP) для труб, продаваемых в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ). Это обеспечивает беспрепятственное таможенное оформление и приемку проекта.

В: Какова максимальная длина процесса горячего цинкования?
A: Наш партнер по гальванизации располагает ванной длиной 13,5 м. Поэтому трубы длиной до 12,5 м могут быть полностью погружены в гальваническую ванну и оцинкованы. Для труб большей длины мы можем организовать секционное гальванирование или нанести альтернативное покрытие (эпоксидная смола с высоким содержанием цинка). Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения требований к длине.

В: Можно ли зашлифовать сварной шов заподлицо на открытых участках архитектурной стали?
А: Да. Для видимых несущих конструкций труб (например, колонн в терминалах аэропортов, арок мостов) мы можем отшлифовать сварной шов, выполненный методом SAW, так, чтобы он был заподлицо с корпусом трубы. Это дополнительная операция, которая увеличивает стоимость и сроки выполнения заказа (примерно на +15%). Мы рекомендуем указывать это требование при оформлении заказа.

В: Какое покрытие рекомендуется для наружных стальных конструкций?
А: Для наружных работ стандартным методом временной защиты во время строительства является грунтовка (эпоксидная смола с высоким содержанием цинка, 60-80 микрон). Для постоянной защиты без покраски лучше всего подходит горячее цинкование (85-100 микрон) в агрессивных средах. Для внутренних работ достаточно промасленной поверхности или минимального количества грунтовки.

В: Каков типичный срок поставки конструкционных труб S355JRH LSAW?
A: Стандартный срок выполнения заказа: 30-45 дней для размеров JCOE/UOE. Для толстостенных листов из листового металла (> 50 мм): 45-60 дней. Для сварных и шлифованных изделий: добавьте 2 недели. Для горячего цинкования: добавьте 1-2 недели в зависимости от графика работы ванны.

Проектная документация – Конструкция крыши стадиона «Аль-Вакра» (Катар)

Страна:Катар (Аль-Вакра, к югу от Дохи)
Стандарт и класс:EN 10219 S355JRH (с дополнительной ударной вязкостью по Шарпи при 0 °C и шлифовкой сварных швов для открытой стали)
Размеры и количество:

● Внешний диаметр 508 мм (20″) × Вес 16,0 мм – 4500 метров (приблизительно 830 тонн), изготовлено по технологии UOE.

● Внешний диаметр 610 мм (24 дюйма) × Вес 20,0 мм – 3200 метров (приблизительно 930 тонн), изготовлено по технологии UOE.

● Внешний диаметр 813 мм (32 дюйма) × Вес 25,0 мм – 1800 метров (приблизительно 880 тонн), изготовлено по технологии JCOE.

● Внешний диаметр 1016 мм (40 дюймов) × Вес 30,0 мм – 1200 метров (приблизительно 840 тонн), изготовлено из прокатанной листовой стали с одним швом.
Общий:10 700 метров (10,7 км) конструкционной трубы, приблизительно 3480 тонн

Технические характеристики:Гладкие торцы со скошенной фаской (для стыковой сварки), сварные заглушки, зашлифованные заподлицо с корпусом трубы (требование к открытым архитектурным элементам), грунтовочное покрытие (эпоксидная смола с высоким содержанием цинка, 60 микрон). Обязательный тест на сплющивание, тест на изгиб с направляющими, 100% ультразвуковой контроль сварного шва плюс 10% рентгеноскопия. Ударная вязкость по Шарпи при 0°C (мин. 27 Дж, достигнуто 80-120 Дж). Маркировка CE с декларацией соответствия. Независимая инспекция TÜV Rheinland. Для всех труб требуется прямолинейность ≤ 0,15% (строже стандарта 0,2%).

Приложение:Стадион «Аль-Вакра» (также известный как стадион «Аль-Джануб») — одна из арен Чемпионата мира по футболу FIFA 2022. Конструкция крыши состоит из натяжной тросовой сетки со стальным компрессионным кольцом и радиальными фермами. Для основного компрессионного кольца (наружный диаметр 1016 мм) и радиальных поясов фермы (813 мм, 610 мм, 508 мм) использовались трубы LSAW. Диаметр крыши составляет приблизительно 200 м, а вместимость — 42 000 мест.

Технические проблемы и решения:

● Архитектурные элементы из открытой стали – необходимость шлифовки сварных швов– Конструкция крыши стадиона видна как изнутри, так и снаружи. Заказчик потребовал, чтобы сварные швы были зашлифованы заподлицо с корпусом трубы для обеспечения гладкой поверхности. Компания Womic выполнила шлифовку сварных швов с использованием автоматизированных орбитальных шлифовальных станков, после чего была проведена ручная обработка. Каждый сварной шов проверялся на гладкость (шероховатость поверхности Ra ≤ 6,3 мкм). Это увеличило срок производства на 2 недели, но позволило достичь требуемого эстетического результата.

● Высокие требования к прямолинейности– Для изготовления компрессионного кольца требовались трубы с прямолинейностью ≤ 0,15% (стандарт EN 10219 допускает 0,2%). Компания Womic использовала процессы UOE и JCOE с механическим расширением для достижения прямолинейности 0,08-0,12%. Каждая труба измерялась на прямолинейном столе (лазерная центровка). Трубы, не соответствующие допускам, выпрямлялись с помощью гидравлического пресса.

● Грунтовочное покрытие для пустынных условий– В Катаре высокая температура (до 50 °C), высокая влажность (до 85% зимой) и наличие песка в воздухе. На все трубы был нанесен цинкосодержащий эпоксидный грунт (60 микрон). Покрытие прошло испытание на солевое распыление (1000 часов, ASTM B117) с ползучестью менее 2 мм. Обнаружение дефектов при 2 кВ. Адгезия измерена при 8 МПа (минимум 5 МПа).

● Сложная логистика во время «окна строительства» ФИФА– Строительство стадиона проходило в сжатые сроки (2020-2021 гг.). Компания Womic доставила трубы четырьмя партиями (по 800-1000 тонн каждая) в течение 8 месяцев. Трубы перевозились из Шанхая в порт Хамад (Доха), а затем грузовиками на расстояние 45 км до места строительства стадиона. Из-за ограничений, связанных с COVID-19, собственные инспекторы Womic не могли приехать. Мы организовали дистанционную инспекцию с участием контролирующих органов посредством видеосвязи в режиме реального времени (TÜV online). Все 3480 тонн были приняты дистанционно.

● Ударная вязкость при возможных низких температурах окружающей среды– Хотя в Катаре жарко, зимние ночи могут опускаться до 10°C, и конструкция крыши остается открытой. Стандарт EN 10219 S355JRH требует ударной вязкости по Шарпи при 0°C (минимум 27 Дж). Компания Womic достигла показателя 80-120 Дж, что значительно выше требуемого значения. Протоколы испытаний были включены в пакет документов CE DoP.

Результат:Стадион «Аль-Вакра» открылся в 2022 году и принимал шесть матчей чемпионата мира по футболу. Стальная конструкция крыши получила широкое признание за свой элегантный дизайн. Подрядчик (ведущий европейский производитель стальных конструкций) сообщил об отсутствии дефектов сварных швов во время монтажа. Все трубы, изготовленные методом LSAW, идеально подогнаны на месте без каких-либо переделок. Компания Womic Steel получила благодарственное письмо от генерального подрядчика за «отличную точность размеров и качество сварных швов». Стадион продолжает функционировать как многофункциональный спортивный и развлекательный объект.

Контакт:
Вебсайт: www.womicsteel.com
Электронная почта: sales@womicsteel.com

Телефон / WhatsApp / WeChat:
Виктор: +86 15575100681
Джек: +86 18390957568

Womic Steel – ваш надежный партнер по поставке стальных труб EN 10219 S355JRH LSAW для каркасов зданий, мостовых арок, крыш стадионов и тяжелых несущих конструкций по всему миру.