Криогенный шаровой клапан для сжиженного природного газа и промышленных газов.

1. Womic Steel: Производственные возможности и сильные стороны компании

Компания Womic Steel Group — ведущий производитель и мировой поставщик криогенных клапанов с более чем 20-летним опытом производства высокоэффективных клапанов для работы в экстремально низких температурах. Наше современное производственное предприятие объединяет возможности ковки, механической обработки, сборки и тестирования:

l Линия по производству криогенных клапанов:Специализированная линия по производству криогенных клапанов с обрабатывающими центрами с ЧПУ, вертикальными токарными станками и специализированным криогенным испытательным оборудованием, позволяющим тестировать клапаны при температурах до -196°C с использованием жидкого азота. Годовая производственная мощность превышает 20 000 криогенных шаровых клапанов.

l Установка для глубокой криогенной обработки:Внутреннее криогенное термическое оборудование (-196°C) используется для снятия внутренних напряжений во всех деталях, подвергающихся давлению, что обеспечивает стабильность размеров и предотвращает деформацию при рабочих температурах. Детали выдерживаются в течение минимум 8 часов в соответствии с требованиями стандарта BS 6364.

Все криогенные шаровые вентили имеют следующую конструкцию:

Удлинённый колпак с поддоном для сбора капель, обеспечивающий поддержание герметичности штока при рабочих температурах.

l Антистатическое заземляющее устройство в соответствии со стандартами API 608 и BS 5351

l Конструкция штока, предотвращающая его вырывание

Огнестойкая конструкция в соответствии с API 607 ​​/ ISO 10497

Упаковка с низким уровнем выбросов вредных веществ, соответствующая стандарту ISO 15848-1 (класс A или B).

Возможность двойной блокировки и прокачки (опционально)

l Предохранительный клапан для сброса давления в полости (клапаны, установленные на цапфе)

Сертификаты качества и соответствие нормативным требованиям:

Сертифицировано по стандарту ISO 9001:2015

l Декларация ЕС 2014/68/ЕС (маркировка CE) для оборудования, работающего под давлением

Лицензия на использование монограммы API 6D / API 608

Сертификация API 607 ​​/ API 6FA по пожарной безопасности

Сертификация ISO 15848-1 по низкому уровню выбросов вредных веществ

Сертификация EN 10204 3.2 с подтверждением независимыми организациями (TÜV, BV, SGS, LR)

l Независимая инспекция (TPI), одобренная SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register.

Соответствие стандартам NACE MR0175 / ISO 15156 для криогенных применений в средах, содержащих кислые среды.

Сертификация ATEX для взрывоопасных сред предоставляется по запросу.

Гибкость производства криогенных шаровых клапанов:

Плавающий шар: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), класс 150 – класс 1500

Шаровой шарнир с цапфой: 2" – 48" (DN50 – DN1200), класс 150 – класс 2500

Типы концевых соединений: фланцевые (RF, RTJ), приварные встык (BW), приварные встык (SW), резьбовые (NPT)

Способ привода: ручной (рычаг, редуктор), пневматический, электрический, гидравлический.

Ежемесячная производственная мощность: 1500-2000 единиц в зависимости от размера и сложности.

Глобальное признание:Компания Womic Steel является надежным поставщиком для глобальных EPC-подрядчиков и операторов СПГ-проектов, включая Technip Energies, McDermott, Bechtel и Sinopec, обслуживая более 40 стран в секторах СПГ, нефтехимии и промышленных газов.

2. Криогенный шаровой клапан: состав материалов и основные характеристики.

Криогенные шаровые краны работают при температурах до -196°C, при которых стандартные материалы становятся хрупкими, а стандартные системы уплотнений выходят из строя из-за термического сжатия. Наши криогенные шаровые краны специально разработаны для этих экстремальных условий.

Основные конструктивные особенности для работы при температуре -196°C:

Удлинённый капот с водоотводной пластиной:Крышка клапана выдвинута, чтобы обеспечить поддержание температуры в зоне уплотнения (штоковых уплотнений) выше нуля, предотвращая образование льда и сохраняя целостность уплотнения. Капельная пластина предотвращает попадание сконденсированной влаги на изоляцию или корпус клапана.

Глубокая криогенная обработка:Все детали, работающие под давлением (корпус, крышка, шар, шток), подвергаются глубокой криогенной обработке при температуре -196°C в течение как минимум 8 часов (или нескольких циклов) для преобразования остаточного аустенита, снятия остаточных напряжений и обеспечения стабильности размеров при рабочей температуре.

Специализированные материалы для криогенной эксплуатации:

Компонент	Варианты материалов	Диапазон температур	Основные характеристики
Кузов/Капот	ASTM A351 CF3/CF3M (нержавеющая сталь 304L/316L)	от -196°C до +300°C	Аустенитная стабильность при криогенных температурах
Кузов/Капот	ASTM A352 LCB/LCC (низкотемпературная углеродистая сталь)	от -46°C до +300°C	Для менее жестких условий криогенной эксплуатации
Кузов/Капот	ASTM A182 F304L/F316L (кованый)	от -196°C до +300°C	Высокая надежность, небольшие размеры
Мяч	ASTM A182 F304/F316	от -196°C до +300°C	100% контроль качества методом PT/UT.
Мяч	ASTM A351 CF3/CF3M (литой)	от -196°C до +300°C	Большие размеры
Корень	ASTM A182 F304L/F316L	от -196°C до +300°C	Повышенная прочность при низких температурах
Корень	ASTM A182 F XM-19	от -196°C до +300°C	Повышенная прочность, превосходная износостойкость
Седло клапана	ПКТФЭ (полихлортрифторэтилен)	от -196°C до +150°C	Минимальный уровень утечки, превосходная криогенная герметизация.
Седло клапана	Армированный ПТФЭ (RPTFE)	от -196°C до +200°C	Хорошая герметизация, способность работать при высоких температурах.
Седло клапана	ПИК	от -196°C до +260°C	Более прочный вариант сиденья из металла.
Уплотнения кузова	Спирально-навитая (графит + нержавеющая сталь)	от -196°C до +400°C	Огнестойкое, надежное уплотнение
Уплотнение стержня	Графит с низким уровнем выбросов летучих веществ	от -196°C до +400°C	Сертифицировано по стандарту ISO 15848
Болты	ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7	Низкотемпературная углеродистая сталь	Для корпуса LCB
Болты	ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8	от -196°C до +400°C	Для корпуса из нержавеющей стали
Антистатический	Пружина/шарик из медного сплава	–	Мяч отскочил от земли в сторону тела

Проверка критически важных материалов:

100% PMI (положительная идентификация материала) для всех компонентов из сплава.

Испытание на ударную вязкость по Шарпи с V-образным надрезом при температуре -196°C для проверки материала кузова/капота (согласно BS 6364)

Испытание на твердость для применения в средах с кислыми средами (согласно NACE MR0175)

3. Диапазон размеров и соответствие стандартам.

Элемент	Спецификация
Стандарт проектирования	BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34
Тип	Шаровой шарнир с плавающим креплением (≤ 8 дюймов) / Шаровой шарнир с цапфой (≥ 2 дюймов)
Диапазон размеров	1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Номинальное давление	Класс 150 – Класс 2500 (PN20 – PN420)
Диапазон температур	от -196°C до +300°C (в зависимости от материалов)
Конечные соединения	Фланцевые (RF, RTJ согласно ASME B16.5/B16.47), для стыковой сварки (согласно ASME B16.25), для сварки встык (согласно ASME B16.11), резьбовые (NPT согласно ASME B1.20.1)
Лицом к лицу	ASME B16.10, API 6D или по спецификации заказчика.
Огнестойкий	API 607 ​​(мягкое сиденье), API 6FA (металлическое сиденье)
Выбросы в неположенном месте	ISO 15848-1 (класс A или B)
Антистатический	В соответствии со стандартами API 608 и BS 5351
Болты	ASME B16.34, ASTM A320/A194
Криогенные испытания	BS 6364, MSS SP-134
Гидростатические испытания	API 598, ISO 5208
Привод	Рычажный, механический (ручной), пневматический, электрический, гидравлический

4. Доступные конфигурации – Криогенный шаровой клапан (-196°C)

Размер	Класс давления	Материал тела	Материал сиденья	Завершение соединения	Привод	Типичное применение
1/2" – 2"	CL150-1500	A182 F304L/F316L	ПКТФЭ	SW/NPT/BW	Рычаг	Приборы, линии отбора проб
2" – 8"	CL150-1500	A351 CF3/CF3M	ПКТФЭ/РПТФЭ	Фланец/БВ	Рычаг/Шестерня	Завод СПГ, трубопроводы ASU
2" – 8"	CL150-1500	A352 LCB/LCC	ПКТФЭ/РПТФЭ	Фланец/БВ	Механизм	Терминалы приема СПГ
6–24 дюйма	CL150-600	A351 CF3/CF3M	ПКТФЭ/ПИК	Фланец/БВ	Механизм	Основные трубопроводы перекачки СПГ
6–24 дюйма	CL150-600	A352 LCB/LCC	ПКТФЭ	Фланец/БВ	Механизм	низкотемпературная углеродистая сталь
12" – 42"	CL150-300	A351 CF3/CF3M	ПКТФЭ	Фланец/БВ	Редуктор/Электроник	Выход из резервуара для хранения СПГ
2" – 48"	CL150-2500	A351 CF3M	ПКТФЭ/РПТФЭ	Только Ч/Б	Редуктор/Электроник	Криогенная среда высокого давления

Возможны индивидуальные конфигурации, выходящие за пределы указанных диапазонов, по запросу. Для размеров ≥ 2" согласно API 6D или для применений с высоким давлением/высоким крутящим моментом обязательна конструкция с цапфовым креплением.

Основные конструктивные особенности - Плавающий мяч (размеры ≤ 8 дюймов):

Цельная или двухкомпонентная конструкция кузова

Конструкция сиденья с пружинным механизмом

Низкий рабочий крутящий момент

Доступны варианты с верхним или боковым входом.

Основные конструктивные особенности - Крепление на цапфах (размеры ≥ 2"):

Шарик поддерживается цапфовыми подшипниками для работы под высоким давлением.

l Подпружиненная конструкция седла (уплотнение седла ниже по потоку)

l Предохранительный клапан полости (вентиляционное отверстие перед седлом или корпусом)

Низкий крутящий момент независимо от давления

Возможность двойной блокировки и прокачки

Конструкция с верхним или боковым входом

5. Общие стандарты для криогенных шаровых клапанов

Стандарт	Описание	Приложение
BS 6364	Технические характеристики криогенных клапанов для работы на СПГ и при низких температурах.	Основной проектный стандарт для криогенных условий эксплуатации
MSS SP-134	Стандарт для клапанов, предназначенных для криогенных условий эксплуатации.	Американский аналог стандарта для криогенных клапанов
API 608	Металлические шаровые краны — с фланцевым и приварным соединением.	Стандарт конструкции шарового клапана
API 6D	Технические условия на трубопроводные и трубопроводные клапаны	Стандартный шаровой клапан для трубопровода
ASME B16.34	Клапаны — фланцевые, резьбовые и приварные.	Основа для расчета давления и температуры
API 607	Испытание на огнестойкость четвертьоборотных клапанов с мягким седлом	Сертификация пожарной безопасности
API 6FA	Огневые испытания клапанов	Огнестойкость клапанов API 6D.
ISO 15848-1	Промышленные клапаны — методы измерения и проверки выбросов утечек.	Сертификация с низким уровнем выбросов утечек
ASME B16.10	Размеры от лицевой стороны до конца	Стандартные монтажные размеры
API 598	Проверка и тестирование клапанов	Критерии приемки испытаний
NACE MR0175 / ISO 15156	Нефтегазовая промышленность — материалы для работы в средах, содержащих сероводород (H2S).	Соответствие требованиям службы обработки исходных материалов

Применение:Терминалы приема СПГ, заводы по сжижению СПГ, загрузочные рукава для танкеров-газовозов, трубопроводы резервуаров для хранения СПГ, установки разделения воздуха (УИЗ), трубопроводы для жидкого азота/жидкого кислорода, обслуживание жидкого водорода, заводы по производству этилена и пропилена, обслуживание низкотемпературного метанола, криогенная переработка газов, обслуживание жидкого гелия.

6. Технологический процесс производства – Криогенный шаровой клапан (-196°C)

Компания Womic Steel использует специализированные производственные процессы для криогенных шаровых клапанов, уделяя особое внимание квалификации материалов, глубокой криогенной обработке и проверке криогенных характеристик.

Шаг 1: Инспекция сырья и PMI (анализ качества сырья).

Литье/ковка кузова и капота проверены с помощью химического анализа и посмертного анализа.

l Испытание на ударную вязкость по Шарпи при температуре -196°C в соответствии со стандартом BS 6364 для проверки низкотемпературной ударной вязкости.

100% контроль качества отливок методом капиллярной дефектоскопии (PT) и ультразвукового контроля (UT) для выявления дефектов.

Испытание на твердость для применения в средах с кислыми средами

Шаг 2: Механическая обработка

l Обработка корпуса, крышки, шара и штока на станках с ЧПУ с высокой точностью.

Специализированная шлифовка уплотнительных поверхностей шара и седла для обеспечения герметичности.

l. Чистота поверхности уплотняемых участков: Ra ≤ 0,4 мкм (зеркальная поверхность)

l. Механическая обработка антистатической канавки, канавки штока, предотвращающей выдувание, и углубления в полости.

Шаг 3: Глубокая криогенная обработка (критически важна для работы при температуре -196°C)

Все критически важные компоненты (корпус, крышка, шар, шток) подвергаются глубокой криогенной обработке при температуре -196°C (пропитка жидким азотом).

Минимальное время замачивания: 8 часов согласно стандарту BS 6364 (обычно 8-12 часов).

Многократные циклы (до 3 циклов) для крупных или сложных отливок

Назначение: Преобразование остаточного аустенита в мартенсит, снятие остаточных напряжений, обеспечение стабильности размеров при рабочей температуре.

Затем следует отпуск для восстановления пластичности (для мартенситных нержавеющих сталей).

Шаг 4: Сборка

Компоненты очищены от масла, смазки и загрязнений.

Вся сборка выполняется в чистом помещении.

Смазка криогенно-совместимыми смазочными материалами (не на основе углеводородов).

Установка сиденья и регулировка предварительной нагрузки (сиденья с пружинным механизмом)

Установка уплотнения штока и сальника с низким уровнем выбросов летучих веществ.

Удлинённый капот в сборе с отводной пластиной, расположенный над линией изоляции.

Шаг 5: Предварительная проверка перед тестированием

l. Проверка размеров всех критически важных параметров.

l Проверка момента затяжки болтов (в соответствии с ASME B16.34)

l Пневматическое испытание сиденья (низкое давление) перед гидростатическим испытанием

Шаг 6: Гидростатическое испытание (согласно API 598)

Испытание оболочки: давление в 1,5 раза превышающее расчетное, в течение как минимум 15 секунд, отсутствие видимых утечек.

Испытание седла: 1,1 × расчетное давление, испытание седла при низком давлении (0,5-0,7 МПа), допустимые скорости утечки согласно API 598.

l Отсутствуют видимые протечки на элементах запорного механизма.

Шаг 7: Криогенное испытание (критично для работы при температуре -196°C согласно стандарту BS 6364)

Клапан погружен в жидкий азот (-196°C) минимум на 2 часа.

Испытание пневматического седла при низком давлении (0,6 МПа) при заданной температуре

l Измеренная утечка через седло клапана: ≤ 0,1 см³/мин на дюйм диаметра седла клапана

Измерение крутящего момента при криогенной температуре

Испытание на цикличность: минимум 10 полных циклов при заданной температуре.

Повреждения или деформации не допускаются.

Шаг 8: Испытание на выбросы утечек (в соответствии с ISO 15848-1)

Клапаны с уплотнением, обеспечивающим низкий уровень выбросов летучих веществ, протестированы в соответствии со стандартом ISO 15848-1.

Утечка измерена с помощью гелиевого течеискателя.

Приемка: Класс А или В в зависимости от требований заказчика.

Шаг 9: Огнестойкость (по стандарту API 607 ​​или API 6FA — по запросу)

Клапан подвергался воздействию огня температурой 650-760°C в течение 30 минут.

Проверка герметичности седла после пожара и охлаждения.

Визуальный осмотр на наличие повреждений

Шаг 10: Окончательная проверка и маркировка

Визуальный осмотр на наличие дефектов поверхности, целостность покрытия, разборчивость маркировки.

l Постоянная маркировка в соответствии со стандартами BS 6364 / API 6D: производитель, размер, класс давления, материал, температурный диапазон, клеймо испытаний, серийный номер.

l Подготовка и проверка документации

7. Процедуры контроля качества и испытаний криогенных шаровых клапанов (-196°C)

Этап	Метод контроля	Цель
Сырье (для литья/ковки)	PMI (Положительная идентификация материалов)	Проверьте марку и химический состав сплава.
Сырье	Испытание на ударную вязкость по Шарпи при -196°C	Проверьте прочность при низких температурах в соответствии со стандартом BS 6364.
Сырье	КТ/УЗ-контроль (контроль качества литья)	Выявление дефектов литья, включений, пористости.
Механическая обработка	Контроль размеров	Проверьте критические размеры в соответствии с ASME B16.34.
После глубокой криогенной обработки	Повторный контроль размеров	Проверьте стабильность размеров после лечения.
Сборка	Визуальный осмотр	Проверьте наличие загрязнений и правильность сборки.
Предварительный тест	Пневматическое испытание сиденья (низкое давление)	Проверьте целостность первоначальной пломбы.
Готовый клапан	Гидростатическое испытание оболочки	Целостность под давлением согласно API 598
Готовый клапан	Гидростатическое испытание сиденья	Целостность уплотнения седла по стандарту API 598
Готовый клапан	Криогенные испытания в соответствии со стандартом BS 6364	Проверка работоспособности при температуре -196°C (критически важно)
Готовый клапан	Испытание на выбросы загрязняющих веществ (в соответствии с ISO 15848-1)	Низкая герметичность.
Готовый клапан	Огнестойкость по результатам испытаний (API 607/API 6FA — по запросу).	Сертификация пожарной безопасности
Готовый клапан	Испытание на крутящий момент	Проверьте рабочий крутящий момент при криогенной температуре.
Готовый клапан	Визуальный и размерный осмотр	Окончательная проверка качества
Готовый клапан	Проверка маркировки	Обеспечьте постоянную маркировку в соответствии со стандартами.

Дополнительные испытания для критически важных криогенных применений:

Проверка на утечку гелия (масс-спектрометр) для критически важных служб

l Испытание седла под высоким давлением газом (согласно API 6D)

l Испытание на долговечность (до 500 циклов при криогенной температуре)

l Неразрушающий контроль (КТ/УЗК) для рентгенографического контроля

Соответствие требованиям ATEX для взрывоопасных сред

Соответствие стандарту NACE MR0175 для работы в кислых средах.

l Испытание на ударную вязкость по Шарпи реальных компонентов (а не только тестовых образцов)

8. Основные области применения – криогенный шаровой клапан (-196°C)

l Терминалы приема СПГ:Импортируемый СПГ с танкеров поступает в резервуары через разгрузочные рукава, управляемые криогенными шаровыми клапанами. Типичный крупный терминал СПГ использует 300-500 криогенных шаровых клапанов для разгрузки, хранения и отгрузки. Наши клапаны соответствуют стандартам BS 6364 и MSS SP-134 для работы с СПГ.

l Заводы по сжижению СПГ:Природный газ охлаждают до -162°C для сжижения. Криогенные шаровые клапаны регулируют поток через теплообменники, сепараторы и фракционирующие колонны. Эти клапаны должны сохранять герметичность в течение тысяч термических циклов.

l Загрузочные рукава для танкеров-газовозов:Во время погрузки с терминала на танкер-газовоз криогенные шаровые клапаны перекрывают и регулируют поток. Для применения в погрузочных рукавах обязательна огнебезопасная конструкция (API 607).

l Установки разделения воздуха (УИЗ):Производство и распределение жидкого азота (-196°C), жидкого кислорода (-183°C) и жидкого аргона (-186°C). Криогенные шаровые клапаны регулируют извлечение и хранение продукта.

l Услуги по использованию сжиженного водорода:Жидкий водород хранится при температуре -253°C, что требует использования специальных криогенных клапанов. Для применения в условиях такой экстремальной температуры мы рекомендуем корпус из аустенитной нержавеющей стали со специальными системами уплотнения.

l Заводы по производству этилена и пропилена:Применение в условиях низких температур от -40°C до -104°C. Криогенные шаровые клапаны являются стандартным оборудованием в холодильных установках для этилена и пропилена.

l Низкотемпературный метанольный двигатель:Для надежной работы метаноловых установок с низкотемпературными секциями (-20°C до -40°C) необходимы криогенные клапаны.

l Криогенная переработка газов:Добыча сжиженных углеводородов (СУГ) — это процесс, при котором газ охлаждается для разделения этана, пропана и бутана. Криогенные шаровые клапаны используются в холодных сепараторах и верхних трубопроводах деэтанизаторов.

l Сервис с использованием жидкого гелия:Для работы с жидким гелием при температуре -269°C требуются специальные криогенные клапаны с седлами из ПКТФЭ или керамики. Доступны по запросу.

l Ядерная и аэрокосмическая промышленность:Работа с криогенными жидкостями в ракетных двигателях и установках для ядерных исследований.

9. Упаковка и транспортировка – Криогенный шаровой клапан (-196°C)

Упаковка:

l Защита:Все клапаны обернуты антикоррозионной бумагой или бумагой с ингибитором парокоррозионного разложения (VCI). Фланцы и концевые соединения закрыты пластиковыми заглушками или стальными глухими фланцами.

l Защита конечного пункта:Пластиковые заглушки для концов SW/NPT; стальные глухие фланцы с прокладками для фланцевых концов (RF или RTJ). Концы для стыковой сварки защищены пластиковыми или стальными заглушками.

l Защита исполнительного механизма:Приводы и исполнительные механизмы редукторов защищены пластиковыми кожухами и поролоновыми прокладками.

l Деревянные ящики:Для небольших клапанов (≤ 8 дюймов) отдельные или несколько единиц упаковываются в прочные деревянные ящики с пенопластовой прокладкой. Используются экспортные фанерные ящики с угловыми распорками.

l Стальные колыбели:Для крупных клапанов (> 8 дюймов) или тяжелых клапанов используются отдельные стальные опоры с фланцевыми креплениями для предотвращения повреждений во время транспортировки. Клапаны крепятся к опоре болтами.

l Осушитель:Внутри ящиков размещаются пакетики с силикагелем для поглощения влаги и предотвращения коррозии.

Перевозки:

l Вид транспорта:Стандартная авиадоставка для срочных заказов небольших клапанов; морская доставка для крупных клапанов и насыпных грузов; проектная логистика для крупногабаритных тяжелых клапанов.

l Контейнеризация:Небольшие клапаны укладываются на поддоны и загружаются в контейнеры; крупные клапаны – в контейнеры-платформы или контейнеры с открытым верхом.

l Навалочные грузы:Клапаны сверхбольшого или тяжелого размера (> 48 дюймов или > 5 тонн) отгружаются поштучно на судах для перевозки генеральных грузов.

l Маркировка:Каждый ящик или подставка снабжены маркировкой с указанием номера бирки клапана, размера, класса давления, материала, серийного номера и инструкций по обращению. Для криогенных условий эксплуатации предусмотрены специальные этикетки с указанием необходимых параметров.

l Документация:Полный сертификат технического состояния (EN 10204 Тип 3.1/3.2), протокол гидростатических испытаний, протокол криогенных испытаний в соответствии с BS 6364, протокол испытаний на выбросы вредных веществ, сертификат пожарной безопасности (при наличии), габаритный отчет, упаковочный лист, коммерческий счет-фактура, коносамент, сертификат происхождения, декларация соответствия CE.

Документация предоставляется с каждой отправкой:

Сертификат заводских испытаний (стандарт EN 10204 Тип 3.1; тип 3.2 по запросу)

l Отчет о гидростатических испытаниях (корпус и седло, давление, продолжительность, результаты)

l Отчет о криогенных испытаниях в соответствии со стандартом BS 6364(Результаты испытаний при -196°C, скорость утечки, крутящий момент)

l Протокол испытаний на выбросы утечек (ISO 15848-1 Класс A или B)

Сертификат огнестойкости (API 607 ​​или API 6FA — при необходимости)

l. Отчет о контроле размеров (расстояние между поверхностями, сверление фланцев, диаметр отверстия)

l Протоколы испытаний материалов (PMI, ударная вязкость по Шарпи при -196°C)

Протоколы испытаний PMI (для всех компонентов из сплавов)

l Запись о глубокой криогенной обработке (температура, время выдержки, циклы)

l Протоколы испытаний исполнительных механизмов (при наличии)

Упаковочный лист, коммерческий инвойс, коносамент, сертификат происхождения

l Декларация соответствия CE (DoP) для поставок в Европу

10. Преимущества стали Womic и часто задаваемые вопросы – криогенный шаровой клапан (-196°C)

Почему стоит сотрудничать с Womic Steel в производстве криогенных шаровых клапанов?

Полный диапазон размеров: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), класс 150 – класс 2500.

Глубокая криогенная обработка при -196°C обеспечивает стабильность размеров и предотвращает деформацию при рабочей температуре (обязательно согласно BS 6364 для эксплуатации при температуре ≤ -101°C).

Гарантированная криогенная производительность – 100% клапанов проходят испытания при температуре -196°C в соответствии со стандартом BS 6364 перед отгрузкой.

Огнестойкая конструкция – для всех шаровых кранов доступна сертификация API 607 ​​или API 6FA.

Низкий уровень выбросов – соответствие стандарту ISO 15848-1 для всех клапанов класса A или B.

l Антистатический и защищенный от взрыва шток – стандартные функции безопасности.

Выбор между плавающей и цапфовой конструкцией зависит от размера и давления.

Выбор материалов корпуса: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, дуплексная нержавеющая сталь.

Выбор материалов для сиденья: PCTFE (основное криогенное сиденье), RPTFE, PEEK.

l Маркировка CE в соответствии с директивой PED 2014/68/EU для европейского оборудования, работающего под давлением.

Конкурентоспособные сроки поставки: 8-12 недель для стандартных конфигураций, 16-20 недель для нестандартных конструкций большого диаметра.

l Принимаются результаты инспекции сторонними организациями (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).

Часто задаваемые вопросы (FAQ) – Криогенный шаровой клапан (-196°C)

В: В чем разница между стандартным шаровым краном и криогенным шаровым краном?

A: Криогенные шаровые краны обладают рядом ключевых особенностей, отсутствующих в стандартных кранах: удлиненный колпак с каплеотводящей пластиной для защиты уплотнений штока от криогенных температур; глубокая криогенная обработка (выдержка при -196°C) всех компонентов для предотвращения деформации; специальные материалы седел (PCTFE, PEEK), обеспечивающие целостность уплотнения при низких температурах; наполнитель с низким уровнем выбросов; и обязательные криогенные испытания в соответствии со стандартом BS 6364. Стандартные шаровые краны обычно имеют неудлиненные колпаки, стандартные полимерные седла, которые становятся хрупкими при криогенных температурах, и не требуют криогенных испытаний.

В: Какова минимальная рабочая температура для ваших криогенных шаровых клапанов?

A: Наши стандартные криогенные шаровые клапаны рассчитаны на работу при температуре -196°C (температура жидкого азота) в соответствии со стандартами BS 6364 и MSS SP-134. Для работы с жидким водородом (-253°C) или жидким гелием (-269°C) мы предлагаем специализированные конструкции с модифицированными материалами и уплотнениями. Пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой для получения информации о работе в экстремальных температурных условиях.

В: Что такое глубокая криогенная обработка и зачем она необходима?

A: Глубокая криогенная обработка — это процесс охлаждения компонентов клапана до -196°C (жидкий азот) в течение как минимум 8 часов, после чего происходит медленное возвращение к комнатной температуре. Этот процесс преобразует остаточный аустенит (который может вызывать изменения размеров при криогенных температурах) в мартенсит, снимает остаточные напряжения, возникшие в результате механической обработки, и обеспечивает стабильность размеров при рабочей температуре. Стандарт BS 6364 требует глубокой криогенной обработки для клапанов с температурами ≤ -101°C.

В: Какие материалы для сидений вы рекомендуете использовать при температуре -196°C?

A: Для работы при температуре -196°C мы рекомендуем использовать полихлорированный трифторэтилен (ПХТФЭ) в качестве основного материала седла клапана. ПХТФЭ сохраняет свои механические свойства и обеспечивает превосходную герметизацию при криогенных температурах практически без холодной текучести. Армированный ПТФЭ (РПТФЭ) подходит для работы при -196°C, но имеет несколько более высокую скорость утечки. Полиэфирэфиркетон (ПЭЭК) может использоваться при -196°C, но чаще применяется для работы при более высоких температурах (до 260°C) или в конструкциях с металлическим седлом клапана.

В: Обязательны ли криогенные испытания?

A: В соответствии со стандартами BS 6364 и MSS SP-134, криогенные испытания являются обязательными для клапанов, используемых в системах СПГ и криогенных средах. Испытания должны проводиться при температуре -196°C (жидкий азот) с использованием пневматического испытания седла под низким давлением после стабилизации температуры. Компания Womic проводит 100% криогенные испытания каждого криогенного шарового клапана перед отгрузкой.

В: Какие виды сертификации пожарной безопасности вы предлагаете?

A: Мы предлагаем сертификацию пожарной безопасности по стандарту API 607 ​​(для шаровых клапанов с мягким седлом) и API 6FA (для шаровых клапанов с металлическим седлом). Испытания включают воздействие на клапан температуры 650-760°C в течение 30 минут, после чего проводится проверка герметичности седла. Пожаробезопасная конструкция является обязательной для большинства применений в сфере СПГ и нефтехимии.

В: Предлагаете ли вы упаковку с низким уровнем выбросов вредных веществ?

А: Да. Все наши криогенные шаровые клапаны поставляются с уплотнением с низким уровнем выбросов, прошедшим испытания по стандарту ISO 15848-1. В зависимости от ваших требований мы можем предложить сертификацию класса А или класса В. Уплотнение с низким уровнем выбросов является стандартным для клапанов с удлиненными крышками.

В: В чем разница между шаровыми клапанами с плавающим шаром и шаровыми клапанами с цапфовым креплением?

A: В шаровых кранах с плавающим шаром поддерживается только седлами (шар «плавает» между седлами). Такая конструкция используется для размеров до 8 дюймов и умеренного давления. В шаровых кранах с цапфовым креплением шар поддерживается цапфовыми подшипниками (сверху и снизу), что снижает крутящий момент при работе и позволяет использовать краны больших размеров и при более высоком давлении. Согласно API 6D, конструкция с цапфовым креплением обязательна для размеров ≥ 2 дюймов, используемых в трубопроводах.

В: Можете ли вы поставлять криогенные шаровые клапаны, соответствующие стандарту NACE MR0175?

А: Да. Для криогенных применений в средах с агрессивными средами (СПГ с H2S или этилен с H2S) мы поставляем криогенные шаровые клапаны из материалов, соответствующих стандартам NACE MR0175 / ISO 15156. Это включает в себя испытания на твердость, правильный выбор материала и документальное подтверждение соответствия.

В: Каков типичный срок поставки криогенных шаровых клапанов?

A: Стандартный срок поставки составляет 8-12 недель для стандартных конфигураций (шаровые затворы с плавающим затвором, размеры ≤ 8 дюймов, класс 150-600). Для затворов с цапфовым креплением (размеры ≥ 2 дюймов, большие размеры) срок поставки составляет 12-16 недель. Для затворов большого диаметра (> 24 дюйма) или изготовленных из специальных материалов срок поставки составляет 16-20 недель. Срочные заказы возможны для небольших объемов (4-6 недель) с дополнительной платой за ускоренное выполнение.

В: Предлагаете ли вы приводы для криогенных шаровых клапанов?

А: Да. Мы предлагаем ручное управление с помощью рычага (размеры ≤ 4 дюйма) или редуктора (размеры ≥ 2 дюйма), пневматический привод (пружинный или двойного действия), электрический привод (вкл/выкл или модулирующий) и гидравлический привод. Все приводы рассчитаны на обеспечение достаточного крутящего момента при криогенных температурах (крутящий момент увеличивается при низких температурах из-за термического сжатия).

В: Какую документацию по испытаниям вы предоставляете к каждому клапану?

A: Мы предоставляем полный пакет документации, включающий: сертификат заводских испытаний EN 10204 типа 3.1 (тип 3.2 по запросу), протокол гидростатических испытаний, протокол испытаний на криогенные характеристики по стандарту BS 6364 (с указанием скорости утечки и крутящего момента), протокол испытаний на утечку (при необходимости), сертификат пожарной безопасности (при необходимости), протоколы испытаний PMI, протокол контроля размеров, протокол глубокой криогенной обработки, протоколы испытаний материалов (включая ударную вязкость по Шарпи при -196°C) и декларацию соответствия CE для поставок в Европу.

Опыт реализации проектов и примеры успешных проектов – Криогенный шаровой клапан (-196°C)

Проект:Расширение терминала приема СПГ – провинция Цзянсу, Китай.

Стандарт и класс:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 ​​(огнестойкий)

Технические характеристики и количество:

Шаровые краны с цапфовым креплением, диаметр 16 дюймов (DN400), класс 300, корпус из стали CF3M, седла из PCTFE – 8 шт. (приблизительно 3,2 тонны/шт.)

Шаровые краны с цапфовым креплением, диаметр 12 дюймов (DN300), класс 300, корпус из стали CF3M, седла из PCTFE – 16 единиц (приблизительно 2,1 тонны/единица)

Шаровые поплавковые краны 8" (DN200), класс 300, корпус CF3M, седла из PCTFE – 24 шт. (приблизительно 0,8 тонны/шт.)

Шаровые поплавковые краны 6" (DN150), класс 300, корпус CF3M, седла из PCTFE – 32 шт. (приблизительно 0,5 тонны/шт.)

Шаровые поплавковые краны 4" (DN100), класс 300, корпус CF3M, седла из PCTFE – 48 шт. (приблизительно 0,3 тонны/шт.)

Шаровые поплавковые краны 2" (DN50), класс 300, корпус CF3M, седла из PCTFE – 64 шт. (приблизительно 0,15 тонны/шт.)

Общий:192 единицы (приблизительно 28 тонн)

Применение:Разгрузочный рукав СПГ и изоляция входа/выхода резервуара для хранения. Рабочая температура: -162°C (СПГ), расчетное давление: 5,5 МПа. Удлиненная крышка с каплеотводящей пластиной, с редукторным приводом (ручной). Огнестойкая конструкция согласно API 607, насадка с низким уровнем выбросов согласно ISO 15848-1 Класс B.

Технические проблемы и решения:

1. Экстремальные температуры (-162°C), требующие надежной криогенной герметизации.– Для работы с СПГ при температуре -162°C (ниже, чем жидкий азот при -196°C) требуются седла из PCTFE благодаря их превосходным криогенным герметизирующим свойствам. Компания Womic поставляла седла из PCTFE с пружинным механизмом, обеспечивающим герметичность при термических циклах. Все 192 клапана прошли криогенные испытания с показателями утечки < 0,05 см³/мин на дюйм диаметра седла.

2. Огнестойкая конструкция для обслуживания разгрузочного рукава СПГ– Разгрузочные рукава СПГ являются критически важными узлами безопасности. Заказчик потребовал сертификацию API 607 ​​по пожарной безопасности для всех 16-дюймовых и 12-дюймовых клапанов. Компания Womic разработала дополнительную металлическую опору седла для обеспечения герметичности в случае пожара. Испытание на пожарную безопасность проведено и сертифицировано независимой лабораторией.

3. Упаковка с низким уровнем выбросов вредных веществ для соответствия экологическим нормам.– Терминал, расположенный вблизи населенного пункта, требует использования наполнителя класса B по стандарту ISO 15848-1. Компания Womic поставляет графитовый наполнитель с низким уровнем выбросов и удлиненной крышкой, обеспечивающий поддержание температуры наполнителя выше -20°C. Все клапаны сертифицированы по стандарту ISO 15848-1 класса B.

4. Глубокая криогенная обработка крупных отливок (тело 16 дюймов)– Крупные отливки из стали CF3M (корпус 16 дюймов) подвержены образованию остаточного аустенита, который может вызывать изменение размеров при температуре -162°C. Компания Womic провела трехцикловую глубокую криогенную обработку (выдержка при -196°C, 12 часов на цикл) с промежуточным нагревом. Повторный контроль размеров подтвердил отсутствие деформаций после обработки.

5. Конструкция с цапфовым креплением для клапанов диаметром 16 и 12 дюймов.– В соответствии со стандартом API 6D, для диаметров ≥ 2 дюйма, используемых в трубопроводах, обязательна конструкция с цапфовым креплением. Компания Womic поставляла шаровые краны с двойным перекрытием и дренажем (DBB) с цапфовым креплением и предохранительным клапаном (вентиляция седла перед клапаном) для предотвращения избыточного давления, вызванного расширением жидкости в закрытой полости.

6. Независимая проверка, проведенная TÜV.– Заказчик потребовал проведения испытаний всех 192 клапанов в присутствии представителя TÜV. Компания Womic скоординировала действия с экспертом TÜV для проведения гидростатических испытаний, криогенных испытаний (жидкий азот -162°C) и испытаний на выбросы вредных веществ. TÜV выдала индивидуальные сертификаты на каждый клапан в течение 14 дней после завершения испытаний.

7. Поставка точно в срок в соответствии с графиком расширения терминала.– Расширение терминала осуществлялось в сжатые сроки без резерва времени. Компания Womic поставила все 192 клапана четырьмя партиями в течение 12 недель, причем каждая партия содержала клапаны, необходимые для следующего этапа монтажа. Первая партия (клапаны 16" и 12") прибыла через 4 недели после подтверждения заказа – раньше запланированного срока. Задержек в строительстве не было.

Результат:Расширение терминала приема СПГ успешно введено в эксплуатацию в 2022 году. Все 192 криогенных шаровых клапана работают при температуре -162°C более 2 лет без каких-либо инцидентов, требующих технического обслуживания. Специалист по клапанам заказчика заявил: «Криогенные клапаны Womic неизменно превосходят клапаны известных европейских поставщиков по стабильности крутящего момента и герметичности. Мы сократили периодичность технического обслуживания с ежегодной до 18-месячной». Заказчик заключил рамочное соглашение сроком на 5 лет на все будущие потребности в криогенных клапанах.

Контакт:

Вебсайт: www.womicsteel.com
Электронная почта: sales@womicsteel.com

Телефон / WhatsApp / WeChat:

Виктор: +86 15575100681

Джек: +86 18390957568

Womic Steel – ваш надежный партнер по криогенным шаровым клапанам (-196°C) для терминалов СПГ, установок разделения воздуха, заводов по производству этилена и предприятий, работающих с промышленными газами по всему миру.