1. Womic Steel: Производственные возможности и сильные стороны компании
Компания Womic Steel Group — ведущий производитель и мировой экспортер с более чем 20-летним опытом производства трубной продукции из углеродистой, легированной и нержавеющей стали. Наш современный завод по производству свайных труб обладает широкими производственными мощностями, превышающими 20 000 тонн в месяц, для морских стальных свайных труб, с использованием как электросварных (ERW), так и дуговых/дуговых свай (LSAW/SSAW) технологий.
Диапазон производственных размеров морских свайных труб:Наружный диаметр от 219 мм до 660 мм (от 8 до 26 дюймов) для электросварной сварки (ERW) и от 508 мм до 3000 мм (от 20 до 120 дюймов) для сварки LSAW/SSAW. Толщина стенки от 6,0 мм до 25,4 мм для ERW и от 6,0 мм до 50,8 мм для LSAW/SSAW. Стандартная длина от 6 до 18 м, возможна изготовление на заказ отрезков длиной до 60 м для проектов с глубоким фундаментом.
Сертификаты качества и соответствие нормативным требованиям:
Сертифицировано по стандарту ISO 9001:2015:Система управления качеством для производства свайных труб и процессов контроля качества, обеспечивающая стабильное качество продукции и непрерывное совершенствование всех производственных операций.
Лицензия на использование монограммы API 5L / API 2B:Компания Womic Steel имеет лицензию API 5L на производство магистральных труб и лицензию API 2B на производство конструкционных стальных труб для морского применения. Монограмма API символизирует нашу приверженность высочайшим отраслевым стандартам для нефтегазотранспортных труб и труб для морских свайных конструкций. Регулярные аудиты API обеспечивают постоянное соответствие требованиям спецификаций.
Маркировка CE (PED 2014/68/EU):Наши трубы для свай и конструкционные трубы соответствуют Европейской директиве по оборудованию, работающему под давлением (PED) 2014/68/EU. Маркировка CE предоставляется по запросу для упрощения таможенного оформления и приемки проекта в пределах Европейской экономической зоны (ЕЭЗ). Декларация соответствия (DoP) предоставляется для продукции, соответствующей стандарту EN.
Сертификация EN 10204 3.2:В дополнение к стандартным сертификатам заводских испытаний 2.2 и 3.1, мы поставляем продукцию с сертификатом инспекции 3.2, подтвержденным уполномоченными в ЕС сторонними организациями (TÜV, LR, BV, SGS) для критически важных морских и фундаментных проектов, требующих полной прослеживаемости материалов и независимой проверки.
Одобрения независимой инспекции (TPI):Наша продукция и производственные процессы одобрены и проверены ведущими международными агентствами и классификационными обществами, включая SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL и TÜV. Эти сертификаты подтверждают нашу способность поставлять свайные трубы для морских и шельфовых проектов, регулируемых классификационными обществами.
Доступны дополнительные сертификаты:
ISO 14001:2015(Система экологического менеджмента) – Приверженность принципам устойчивого производства.
ISO 45001:2018(Система управления охраной труда и техникой безопасности) – Обеспечение безопасных условий труда.
FPC (Factory Production Control)в соответствии с EN 10248 / EN 10219 – Самодекларация соответствия для маркировки CE
НОРСОК М-650(Норвежский стандарт для стальных материалов) – Подходит для проектов в шельфовой зоне Северного моря.
КТА 3211.2(Немецкий ядерный стандарт) – Подходит для применения в качестве свай для ядерных объектов.
Согласования, специфичные для заказчика:Мы регулярно проходим заводские аудиты и получаем разрешения от крупных EPC-подрядчиков, портовых властей и энергетических компаний по всему миру. Оказываем поддержку в подготовке документации и проведении аудитов для процессов квалификации поставщиков.
Глобальное признание:Компания Womic Steel является надежным поставщиком для глобальных EPC-подрядчиков, портовых администраций, морских инженерных компаний и подрядчиков по устройству фундаментов, обслуживая более 80 стран Юго-Восточной Азии, Европы, Ближнего Востока, Африки и Америки.
2. ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP: Состав материала и эксплуатационные характеристики.
ASTM A252 GR.3Это американский стандарт, определяющий характеристики сварных и бесшовных стальных трубчатых свай. Обозначение «GR.3» указывает на марку 3, которая имеет самые высокие требования к прочности среди трех марок ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3). Марка 3 обеспечивает минимальный предел текучести 345 МПа (50 000 фунтов на квадратный дюйм), что делает ее предпочтительным выбором для глубоких фундаментов, морских свай и применений с высокими несущими нагрузками, где требуется высокая структурная целостность.
EN 10248 S355GPЭто европейский стандарт для горячекатаных стальных шпунтовых и трубчатых свай. Буква «S» обозначает конструкционную сталь, «355» указывает на минимальный предел текучести 355 МПа, а «GP» означает «General Piling» (общего назначения). S355GP обладает несколько более высоким пределом текучести, чем ASTM A252 GR.3 (355 МПа против 345 МПа), и широко используется в морских строительных проектах в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке.
Оба сорта стали специально разработаны для применения в свайном строительстве, обеспечивая превосходную свариваемость при полевой сварке, хорошую низкотемпературную прочность для морской среды и достаточную пластичность для выдерживания нагрузок при забивке свай. По сравнению со стандартными конструкционными марками, такими как A36 или S235JR, эти марки стали обеспечивают значительно более высокую несущую способность, что позволяет забивать сваи на большую глубину и уменьшать их количество.
Химический состав (анализ в ковше, % по массе):
| Элемент | ASTM A252 GR.3 (макс. %) | EN 10248 S355GP (макс. %) |
| C | 0,26 | 0,22 |
| Si | — | 0,55 |
| Mn | 1.35 | 1.60 |
| P | 0,040 | 0,035 |
| S | 0,050 | 0,035 |
| Cu | — | 0,55 |
| CE (макс.) | — | 0,45 |
Примечание: В стандарте EN 10248 S355GP установлены более строгие ограничения по содержанию углерода, фосфора и серы, что обеспечивает лучшую свариваемость и ударную вязкость по сравнению со стандартом ASTM A252 GR.3. Оба сорта предназначены для применения в свайных работах и обладают хорошей пластичностью, позволяющей выдерживать нагрузки при забивке без растрескивания. Предел эквивалента углерода (CEV) в 0,45% для S355GP обеспечивает превосходную свариваемость в полевых условиях при соединении свай.
Механические свойства (при комнатной температуре):
| Свойство | ASTM A252 GR.3 | EN 10248 S355GP |
| Предел текучести (мин) | 345 МПа (50 000 фунтов на квадратный дюйм) | 355 МПа (51 500 фунтов на квадратный дюйм) |
| Предел прочности на растяжение (мин) | 455 МПа (66 000 фунтов на квадратный дюйм) | 470 МПа (68 200 фунтов на квадратный дюйм) |
| Удлинение (мин) | 20% (для толщины 50 мм) | 19% (продольное исследование) |
| Ударопрочность | Не указан | 27 Джоулей при 0°C (опционально) |
*Примечание: Стандарт EN 10248 S355GP обеспечивает более высокие минимальные пределы текучести и прочности на растяжение по сравнению со стандартом ASTM A252 GR.3. Для морских применений, требующих ударной вязкости при низких температурах, EN 10248 допускает дополнительные испытания на ударную вязкость при 0°C (минимум 27 Джоулей). Для стандарта ASTM A252 GR.3 испытания на ударную вязкость не являются обязательными, но могут быть указаны в качестве дополнительного требования.*
Сравнение марок сваебойных труб:
| Оценка | Предел текучести (МПа) | Предел прочности на растяжение (МПа) | Типичное применение |
| ASTM A252 GR.1 | 205 | 345 | Легкий фундамент, неглубокая свайная забивка. |
| ASTM A252 GR.2 | 240 | 415 | Умеренная нагрузка, фундамент здания |
| ASTM A252 GR.3 | 345 | 455 | Тяжелые нагрузки, морские перевозки, глубокий фундамент |
| EN 10248 S235GP | 235 | 360 | Легкие сваи, шпунтовые сваи |
| EN 10248 S275GP | 275 | 410 | Подпорные стены средней нагрузки |
| EN 10248 S355GP | 355 | 470 | Тяжелые морские суда, глубокий фундамент |
*Примечание: Для самых сложных морских проектов, требующих высоких нагрузок при забивке и глубокого проникновения, рекомендуются марки ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP. Для проектов, требующих еще большей прочности (до 460 МПа), в качестве альтернативы можно рассмотреть API 5L X65 или EN 10225 S460G10+M.*
3. Диапазон размеров и соответствие стандартам.
Компания Womic Steel поставляет стальные трубы для морских свай широкого диапазона размеров, полностью соответствующие стандартам ASTM A252, EN 10248 и другим международным стандартам. Для сварки всех диаметров доступны как электросварка сопротивлением (ERW), так и продольная дуговая сварка под флюсом (LSAW).
| Элемент | Спецификация |
| Стандарт | ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) / EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP) |
| Производственный процесс | Сварка ERW (наружный диаметр 219–660 мм) / LSAW (наружный диаметр 508–3000 мм) / SSAW (наружный диаметр 508–3000 мм) |
| Диапазон внешнего диаметра | ВПВ: 219–660 мм (8–26 дюймов) / LSAW/SSAW: 508–3000 мм (20–120 дюймов) |
| Диапазон толщины стенки | Электросварка (ERW): 6,0 мм – 25,4 мм / Пила (LSAW/SSAW): 6,0 мм – 50,8 мм |
| Диапазон длины | Стандартная длина: 6 м, 12 м, 18 м / По индивидуальному заказу: до 60 м |
| Завершающая отделка | Гладкий конец (PE) / Скошенный конец (BE) с возможностью использования стальных колец в качестве защитного слоя. |
| Отделка поверхности | Необработанный / Промасленный / С черным покрытием / 3PE / FBE / Эпоксидная смола на основе каменноугольной смолы |
| Допуски | Внешний диаметр: ±1,0% / Вес: -0% +15% (ASTM) или ±10% (EN) / Длина: +50 мм -0 мм |
4. Доступные размеры и характеристики - Морские стальные сваебойные трубы
Трубы для свайного монтажа ERW (наружный диаметр 219 мм – 660 мм)
| Внешний диаметр (мм) | Варианты толщины стенки (мм) | Вес (кг/м) | Стандартная длина |
| 219.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0 | 31,5 - 75,5 | 6м / 12м |
| 273.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0 | 39,5 - 113,2 | 6м / 12м |
| 323.9 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0 | 47.0 - 149.8 | 6м / 12м / 18м |
| 355.6 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0 | 51,7 - 180,8 | 6м / 12м / 18м |
| 406.4 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 59.2 - 235.1 | 6м / 12м / 18м |
| 457.2 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 88,6 - 266,5 | 6м / 12м / 18м |
| 508.0 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 98,6 - 297,8 | 6м / 12м / 18м |
| 558.8 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 108,7 - 329,1 | 6м / 12м / 18м |
| 609.6 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 118,7 - 360,4 | 6м / 12м / 18м |
| 660.4 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 128,7 - 391,7 | 6м / 12м / 18м |
Труба для свай LSAW (наружный диаметр 508 мм – 3000 мм)
| Внешний диаметр (мм) | Варианты толщины стенки (мм) | Вес (кг/м) | Стандартная длина |
| 508 – 610 | 6.0 – 25.4 | 74.3 – 366.3 | 6м / 12м / 18м |
| 610 – 762 | 6.0 – 30.0 | 89,4 – 541,5 | 6м / 12м / 18м |
| 762 – 914 | 8.0 – 35.0 | 148,8 – 758,5 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 914 – 1067 | 10.0 – 40.0 | 222,9 – 1013,2 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 1067 – 1220 | 12.0 – 45.0 | 312,2 – 1303,9 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 1220 – 1422 | 12.0 – 50.0 | 357,6 – 1692,0 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 1422 – 1625 | 12.0 – 50.0 | 417,3 – 1941,4 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 1625–2000 | 12.0 – 50.8 | 477.1 – 2441.1 | 6м / 12м / 18м / 24м |
| 2000–2500 | 12.0 – 50.8 | 588,5 – 3065,7 | 6м / 12м / 18м |
| 2500 – 3000 | 12.0 – 50.8 | 736,5 – 3693,4 | 6м / 12м / 18м |
Примечание: Изготовление изделий нестандартных размеров, выходящих за пределы указанных диапазонов, возможно по запросу. Для специализированных проектов доступны большие диаметры (до 4000 мм / 160 дюймов).
5. Стандартные трубы для свай, морские и фундаментные трубы, производимые компанией Womic Steel.
| Стандарт | Марки стали | Типичное применение |
| Стандарты ASTM для свайных фундаментов | ||
| ASTM A252 (Стандартная спецификация для сварных и бесшовных стальных трубчатых свай) | GR.1, GR.2, GR.3 | Стальные трубчатые сваи для глубоких фундаментов, морские сваи |
| ASTM A500 (Стандартная спецификация для холодноформованных, сварных и бесшовных конструкционных труб из углеродистой стали) | GR.A, GR.B, GR.C | Конструкционные круглые/квадратные трубы для забивки свай и крепления. |
| ASTM A501 (Стандартная спецификация для горячеформованных сварных и бесшовных конструкционных труб из углеродистой стали) | ГР.А, ГР.Б | Трубы конструкционной формы, изготовленные методом горячей формовки, для свайного фундамента. |
| ASTM A690 (Стандартная спецификация для высокопрочных низколегированных никель-медно-фосфорных стальных двутавровых свай и шпунтовых ограждений) | Морской класс | Стальные сваи, устойчивые к коррозии в морской воде |
| ASTM A572 (Стандартная спецификация для высокопрочной низколегированной конструкционной стали на основе ниобия и ванадия) | GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 | Высокопрочные низколегированные конструкционные сваи |
| ASTM A588 (Стандартная спецификация для высокопрочной низколегированной конструкционной стали, устойчивой к атмосферной коррозии) | GR.A, GR.B, GR.C | Сваи из атмосферостойкой стали, фундамент моста |
| ASTM A913 (Стандартная спецификация для профилей из высокопрочной низколегированной стали конструкционного качества) | GR.50, GR.60, GR.65, GR.70 | Высокопрочные стальные сваи с улучшенной свариваемостью |
| ASTM A857 (Стандартная спецификация для стальных шпунтовых свай, холодногнутых, тонкостенных) | — | холодноформованные легкие шпунтовые сваи |
| Стандарты укладки свай EN / DIN / BS / NF | ||
| EN 10248 (Шпунтовые сваи из горячекатаной стали — Технические условия поставки нелегированных сталей) | S235GP, S275GP, S355GP | Шпунтовые и трубчатые сваи из горячекатаной стали |
| EN 10219 (Холодно-формованные сварные стальные полые профили для конструкционных целей) | С235ДЖРХ, С275ДЖРХ, С355ДЖРХ, С355ДЖ2Х | Холодноформованные сварные конструкционные полые профили для свайного фундамента |
| EN 10025 (Горячекатаные изделия из конструкционных сталей - Нелегированные конструкционные стали) | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420ML, S460ML | Горячекатаная конструкционная сталь для свайного и морского применения. |
| EN 10225 (Свариваемые конструкционные стали для стационарных морских сооружений) | S355G8+M, S355G10+M, S420G1+QT, S460G1+QT | сталь для морских и шельфовых конструкций, используемых для свайных работ. |
| EN 10348 (Сталь для шпунтовых свай - горячекатаные шпунтовые сваи из нелегированной стали) | S240GP, S270GP, S320GP, S355GP | Шпунтованные сваи из горячекатаной стали для подпорных стен |
| Стандарт DIN 2458 (Сварные стальные трубы и фитинги — Общие технические условия поставки — заменен стандартом EN 10219) | Ст37.0, Ст44.0, Ст52.0 | Немецкие стандартные сварные стальные трубы для свайного фундамента |
| DIN 17100 (Сталь общего назначения для строительных конструкций — заменена на EN 10025) | Ст37-2, Ст44-2, Ст52-3 | Немецкая стандартная конструкционная сталь для свай. |
| BS 1387 (Спецификация на стальные трубы и трубопроводы с резьбовым и раструбным соединением — заменена на EN 10255) | Класс А, Класс В, Класс С | Стандартные британские резьбовые стальные трубы для свай и строительных лесов |
| BS 4360 (Спецификация на свариваемые конструкционные стали — заменена стандартом EN 10025) | Оценка 43A, 43B, 50B | Британский стандарт конструкционной стали для свайных работ (исторический образец) |
| NF A49-311 (Tubes en acier soudés pour le plage — французский стандарт укладки свай) | E24, E36 | Французские стандартные сварные стальные трубы для свайного фундамента |
| Стандарты API / JIS / KS / AS / CSA для свайных работ | ||
| API 5L (Спецификация для трубопроводов) | GR.B, X42, X52, X65, X70 | Трубы, используемые в качестве свай (распространенное явление в морской нефтедобыче). |
| API 2B (Спецификация на изготовление стальных труб для морских применений) | GR.42, GR.50, GR.60 | Морская забивка стальных трубчатых конструкций |
| JIS A5525 (Стальные трубчатые сваи) | SKK490, SKK540 | Стальные трубчатые сваи для портовых и морских сооружений |
| JIS A5528 (Стальные трубчатые шпунтовые сваи) | SY295, SY390 | Стальные трубчатые шпунтовые сваи для строительства порта |
| JIS A5526 (Стальные шпунтовые сваи) | SYW295, SYW390 | Шпунтовые сваи из горячекатаной стали |
| JIS G3444 (Трубы из углеродистой стали для общестроительных целей) | STK290, STK400, STK490, STK540 | Трубы из углеродистой стали для забивки свай. |
| JIS G3136 (Прокатная сталь для строительных конструкций) | SN400, SN490 | Сталь для свайных фундаментов зданий |
| КС Д 3566 (Трубы из углеродистой стали для общестроительных целей — корейский стандарт) | STK290, STK400, STK490, STK540 | Конструкционные трубы корейского стандарта для свайного фундамента |
| КС Д 3862 (Стальные трубчатые сваи - корейский стандарт) | SKK400, SKK490, SKK540 | Стандартные корейские стальные трубчатые сваи для портовых сооружений |
| AS 1163 (Полые профили из конструкционной стали — австралийский стандарт) | C250, C350, C450 | Стандартные австралийские пустотелые профили для свайных работ |
| AS 1074 (Стальные трубы и трубопроводы для обычных условий эксплуатации - австралийский стандарт) | — | Стандартные австралийские стальные трубы для общего применения при забивке свай |
| CSA G40.21 (Конструкционная сталь — канадский стандарт) | 44 Вт, 50 Вт, 50 А | Канадский стандарт конструкционной стали для свайных работ |
| Стандарты забивки свай NORSOK / DNV / ISO | ||
| NORSOK Y15 (Морские стальные конструкции — Требования к материалам) | S355, S420, S460 | Норвежский стандарт для морских стальных конструкций |
| НОРСОК М-650 (Квалификация производителей специальных материалов для использования на морских платформах) | Все классы | Квалификация для поставок материалов на шельф. |
| DNV-OS-B101 (Металлические материалы для морских сооружений) | S355, S420, S460 | Стандарт DNV для стальных свай, используемых в морской акватории. |
| DNV-OS-C201 (Проектирование конструкций морских установок — Требования к материалам) | S355, S420, S460 | Стандарт DNV для морских свайных конструкций |
| ISO 630 (Конструкционная сталь - листовая сталь, широкие плоские профили, прутки, профили) | Fe360, Fe430, Fe510 | Международный стандарт для стальных конструкционных свай. |
| ISO 3183 (Нефтегазовая промышленность - Стальные трубы для трубопроводных транспортных систем) | Л245, Л290, Л360, Л415, Л450, Л485 | Эквивалент стандарта ISO API 5L для свайного крепления трубопроводов. |
| Другие международные стандарты для свайных фундаментов | ||
| ГОСТ 10706 (Сварные стальные трубы для трубопроводов и конструкций — российский стандарт) | Ст20, Ст35, Ст45 | Российские стандартные сварные стальные трубы для свайного фундамента |
| ГОСТ 20295 (Сварные стальные трубы для магистральных газо- и нефтепроводов - российский стандарт) | К38, К52, К60 | Трубы российского стандарта, используемые в качестве свай, |
| NBR 8261 (Стальные сваи для гражданского строительства — бразильский стандарт) | — | Стальные сваебойные трубы бразильского стандарта |
| IRAM 688 (Стальные трубы для строительных конструкций — аргентинский стандарт) | Ф24, Ф36 | Аргентинские стандартные конструкционные трубы для свайного фундамента |
| SANS 657 (Стальные трубы для строительных конструкций - южноафриканский стандарт) | — | Южноафриканские стандартные конструкционные трубы для свайного фундамента |
Применение:Глубокое свайное строительство, морское свайное строительство, фундаменты для морских платформ, строительство причалов и доков, фундаменты мостов, защита побережья, волнорезы, системы защиты берегов, свайные опоры, строительство портов и гаваней, мелиорация земель, регулирование русел рек, тоннельное строительство, строительство глубоководных портов, сейсмоусиление фундаментов, подпорные стены, кессоны, кессонные фундаменты, фундаменты для морских ветротурбин, фундаменты для подводных трубчатых тоннелей, шпунтовые стены
6. Технологический процесс производства стальных трубчатых свай, изготовленных методами электросварки (ERW) и электросварки (LSAW).
Технология электросварки (ERW) для труб свайного типа (наружный диаметр 219–660 мм):
Контроль качества сырья (рулоны):Поступающие горячекатаные стальные рулоны проверяются на химический состав, механические свойства и качество поверхности в соответствии со стандартами ASTM A252, EN 10248 или спецификациями заказчика. Каждому рулону присваивается уникальный номер плавки для обеспечения полной прослеживаемости материала на протяжении всего производственного процесса.
Размотка и выравнивание:Стальные рулоны загружаются на разматывающее устройство и подаются через прецизионную выравнивающую машину для выравнивания полосы, удаления усадки рулона и обеспечения равномерной плоскостности для стабильного формования.
Фрезерование и обрезка кромок:Обе продольные кромки стальной полосы фрезеруются и обрезаются с высокой точностью по ширине (±0,5 мм). Подготовка кромок создает чистую, параллельную поверхность, необходимую для формирования высококачественного сварного шва.
Формование (холодная формовка):Выровненная полоса проходит через последовательный ряд формовочных валков (секции обработки, боковой обработки и обработки ребер), которые постепенно придают плоской полосе открытую цилиндрическую форму (трубчатую оболочку) с подготовленными для сварки кромками.
Высокочастотная сварка (ВЧС / ЭСВ):Сформированная трубка проходит через высокочастотные индукционные катушки или контактные пластины. Высокочастотный ток (обычно 200-500 кГц) нагревает сопрягаемые кромки до температуры ковки (приблизительно 1350-1500°C). Сварка в твердом состоянии происходит за счет прижима нагретых кромок друг к другу прижимными роликами, создавая кованый сварной шов без добавления присадочного материала.
Удаление сварного шва (внутри и снаружи):Внутренний и внешний налет (излишки сварочного металла) удаляется твердосплавным инструментом (скобообразователями) в то время, когда зона сварки еще горячая, что обеспечивает гладкий профиль поверхности с минимальным усилением сварного шва.
Размер и форма:Сварной профиль трубы проходит через ряд калибровочных валков для достижения точного допуска по конечному наружному диаметру (обычно от ±0,5% до ±1,0% в зависимости от стандарта).
Термическая обработка (по желанию):Для применений, требующих повышенной пластичности или снятия напряжений, зона сварки (или вся труба) может подвергаться термической обработке в процессе производства или вне его. Нормализация при температуре 890-930°C обеспечивает однородную феррито-перлитную микроструктуру.
Обрезка по длине:Труба непрерывного сечения нарезается на заданные длины с помощью отрезных пил (холодная резка) с точным контролем длины (±3 мм для стандартных длин, +50 мм -0 мм для свайных конструкций).
Неразрушающий контроль (НК):
100% ультразвуковой контроль (УЗК):Автоматизированная система ультразвукового контроля проверяет весь сварной шов и всю трубу на наличие расслоений, включений и непроплавления.
Вихретоковый контроль (ВТ):Непрерывный онлайн-контроль качества сварных швов в процессе производства.
Гидростатические испытания (необязательно):Предоставляется по запросу заказчика для ответственных работ по устройству свай, требующих проверки герметичности под давлением.
Завершающая отделка:Гладкие (прямой срез) или скошенные (угол скоса 30°-35°) в соответствии со спецификацией заказчика. Для дополнительной защиты при забивке свай к концам труб могут быть приварены стальные защитные кольца.
Окончательная проверка и маркировка:Визуальный осмотр на наличие дефектов поверхности, проверка размеров (наружный диаметр, толщина, длина, прямолинейность) и нанесение постоянной маркировки в соответствии с применимым стандартом (включая марку, размер, номер партии, идентификационные данные производителя).
Технология продольной дуговой сварки под флюсом (LSAW) для свайных труб (наружный диаметр 508–3000 мм):
Контроль качества сырья (пластина):Поступающие стальные листы проверяются на химический состав, механические свойства, качество поверхности и точность размеров в соответствии со стандартами ASTM A252, EN 10248 или спецификациями заказчика. Каждому листу присваивается уникальный номер партии для обеспечения полной прослеживаемости.
Подготовка кромки пластины (снятие фаски):Продольные кромки стальной пластины скашиваются (обычно это одинарный или двойной V-образный скос) с помощью фрезерных станков для создания необходимой геометрии для сварки под флюсом.
Гибка листового металла (формовка):Подготовленная пластина формуется в открытый цилиндрический вид с помощью листогибочного пресса (формование по технологии JCO, формование по технологии UO или 3-валковый/4-валковый процесс гибки в зависимости от требуемого диаметра и толщины).
Прихваточная сварка:Открытый шов периодически приваривается точечной сваркой для поддержания цилиндрической формы во время основного процесса сварки.
Внутренняя дуговая сварка под флюсом (SAW):Внутренний продольный шов сваривается с использованием автоматического оборудования для дуговой сварки под флюсом с применением соответствующей комбинации флюса и проволоки (обычно один или несколько проходов в зависимости от толщины стенки).
Внешняя дуговая сварка под флюсом (SAW):Наружный продольный шов сваривается с использованием автоматического оборудования для сварки под флюсом, обеспечивая полное проплавление.
Разворачивание (необязательно):Сварной шов может быть подвергнут механическому расширению (обычно на 0,3-1,5%) для повышения точности размеров (округлости и прямолинейности) и снятия остаточных сварочных напряжений.
Неразрушающий контроль (НК):
100% ультразвуковой контроль (УЗК):Автоматизированная система ультразвукового контроля проверяет весь сварной шов (как внутренний, так и внешний) и весь корпус трубы на наличие расслоений, включений, непроплавления и других дефектов.
Рентгенологическое исследование (РТ):Рентгеновский или гамма-контроль сварного шва (точечный или по всей длине в зависимости от требований) для проверки качества и глубины проплавления.
Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД):Осмотр краев сварных швов и зоны термического воздействия на наличие поверхностных трещин и разрывов.
Завершающая отделка:Гладкие (квадратный срез) или скошенные концы (угол скоса 30°-35° с зазором 1,6 мм ±0,8 мм) в соответствии со спецификацией заказчика. К концам труб могут быть приварены защитные стальные кольца для предотвращения забивки свай.
Окончательная проверка и маркировка:Визуальный осмотр на наличие дефектов поверхности, проверка размеров (наружный диаметр, вес, длина, прямолинейность, округлость) и нанесение постоянной маркировки в соответствии с применимым стандартом.
7. Процедуры контроля качества и испытаний труб для свай.
| Этап | Метод контроля | Цель |
| Сырье | Химический анализ (ОЭС-спектрометр) | Проверьте соответствие пределам состава согласно стандартам ASTM A252 / EN 10248. |
| Сырье | Испытание на растяжение | Проверьте предел текучести, предел прочности на разрыв, относительное удлинение. |
| Сырье | Ультразвуковой контроль (пластина/катушка) | Выявление внутренних расслоений и дефектов. |
| В процессе производства (ERW) | Контроль размеров (микрометры, штангенциркули) | Контролируйте внешний диаметр и вес во время формовки и калибровки. |
| В процессе обработки (LSAW) | Проверка подготовки кромок | Проверьте угол скоса, место посадки и состояние поверхности. |
| Зона сварки (ERW) | Ультразвуковой контроль (УЗК) - в режиме онлайн | Выявление дефектов сварного шва, недостаточного проплавления. |
| Зона сварки (LSAW) | Ультразвуковой контроль (УЗК) - Автоматизированный | Полный контроль сварного шва на наличие внутренних/внешних дефектов. |
| Зона сварки (LSAW) | Рентгенологическое исследование (РТ) | Проверьте глубину проплавления сварного шва, пористость и наличие шлаковых включений. |
| Зона сварки | Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД) | Обнаружение поверхностных трещин (в сварных швах и зоне термического воздействия) |
| Готовая труба | Контроль размеров | Проверьте внешний диаметр, вес, длину, прямолинейность и округлость. |
| Готовая труба | Гидростатические испытания (по желанию) | Проверка герметичности под давлением для критически важных применений. |
| Готовая труба | Испытание на изгиб с направляющими | Проверьте пластичность и прочность сварного шва. |
| Готовая труба | Тест на выравнивание (только для ERW) | Проверьте пластичность и целостность корпуса трубы. |
| Готовая труба | Испытание на ударную вязкость по Шарпи с V-образным надрезом (опционально) | Проверьте прочность при низких температурах для использования в морских условиях. |
| Готовая труба | Проверка твердости (необязательно) | Проверьте максимальную твердость для обеспечения свариваемости. |
| Готовая труба | Визуальный и поверхностный осмотр | Проверьте наличие дефектов поверхности, расслоений, трещин. |
| Готовая труба | Проверка маркировки | Обеспечьте постоянную маркировку в соответствии со стандартом. |
Дополнительные испытания для критически важных морских и шельфовых применений:
● Испытание на трещиностойкость методом CTOD (раскрытие вершины трещины).
● Испытание на водородное растрескивание (HIC) согласно стандарту NACE TM0284
● Испытание на сульфидное растрескивание под напряжением (SSC) в соответствии со стандартом NACE TM0177
● Испытание на твердость (HV10 или HRC) для квалификации работы в кислой среде
Качественная документация:
● Сертификат заводских испытаний по стандарту EN 10204 типа 2.2, 3.1 или 3.2
● Протокол ультразвукового контроля (сварка и кузов)
● Отчет о рентгенологическом исследовании (если требуется)
● Отчет о проверке размеров
● Прослеживаемость от номера партии до готовой трубы
8. Основные области применения - стальные трубы для свайного фундамента в морской отрасли.
Трубы для морских свай, соответствующие стандартам ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP, являются важными компонентами в проектах по устройству глубоких фундаментов, морскому строительству и тяжелому гражданскому строительству:
Глубокое свайное фундаментостроение:Несущие сваи для высотных зданий, мостов, промышленных объектов и тяжелых конструкций, требующих глубокого фундамента. Высокая прочность свай GR.3 и S355GP позволяет забивать их на большую глубину и увеличивать несущую способность.
Фонд морских и шельфовых платформ:Фундаментные сваи для морских нефтегазовых платформ, буровых установок, добывающих платформ и фундаментов морских ветряных турбин. Морские сваи должны выдерживать воздействие волн, течений и агрессивной морской среды.
Строительство причалов, доков и портов:Забивка свай для контейнерных терминалов, портов для насыпных грузов, пассажирских терминалов, терминалов Ro-Ro и причалов для генеральных грузов. Сваи обеспечивают несущую конструкцию для палубных сооружений, швартовочных и причальных устройств.
Фундамент моста и опора:Глубокие свайные фундаменты для опор мостов, устоев и фундаментов башен вантовых и подвесных мостов. Сваи передают конструктивные нагрузки на прочные несущие слои грунта.
Защита побережья и берегоукрепительные сооружения:Свайные работы для строительства морских дамб, берегоукрепительных сооружений, защиты береговой линии и борьбы с эрозией. Стальные трубчатые сваи обеспечивают надежную несущую поддержку для бронированных элементов и бетонных оголовков.
Строительство волнорезов и причалов:Забивка свай для фундаментов волноломов из щебня, вертикальных волноломов, причалов и берегоукрепительных сооружений. Сваи обеспечивают устойчивость фундамента для волногасительных конструкций.
Поддержка системы крыльев:Опорные сваи для морских отбойных устройств на причалах и причальных сооружениях. Сваи поглощают энергию швартовки и защищают судно и сооружение во время швартовных операций.
Опорная свая для нефтегазовой платформы:Забивка свай для опорных конструкций, поддерживающих нефтегазодобывающие платформы. Сквозь опоры опорных конструкций забиваются толстостенные сваи большого диаметра, которые затем заполняются цементным раствором.
Мелиорация земель и создание берегоукрепительной дамбы:Забивка свай для ограждающих сооружений на мелиорированных территориях, периметральных морских дамб и насыпей. Сваи обеспечивают структурную целостность при реализации проектов расширения земельных участков.
Регулирование русел рек и борьба с наводнениями:Свайное строительство для защиты берегов рек, берегоукрепительных сооружений, откосов и противопаводковых сооружений. Стальные трубчатые сваи стабилизируют берега рек и защищают от размывания и эрозии.
Тоннелестроение и разработка тоннелей открытым способом:Забивка свай для фундаментов тоннелей, построенных методом открытой траншеи, секущих свайных стен и опорных конструкций порталов тоннелей. Сваи обеспечивают вертикальную и боковую поддержку подземных сооружений.
Основание для сейсмической модернизации:Забивка свай для сейсмической модернизации существующих сооружений, включая фундаменты мостов, фундаменты зданий и портовые сооружения, требующие повышенной сейсмостойкости.
9. Упаковка и доставка - Морские стальные сваебойные трубы
Трубы для свай из морской стали ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP упаковываются и отправляются с особой тщательностью для обеспечения их сохранности во время транспортировки. Ниже приведено описание процесса упаковки и доставки труб для свай большого диаметра:
Упаковка:
Защитное покрытие:Перед упаковкой трубы могут быть покрыты тонким слоем антикоррозионного масла или защитного лака для предотвращения поверхностной коррозии и окисления во время хранения и транспортировки. Также доступна необработанная поверхность для немедленного нанесения покрытия в пункте назначения или для использования в морских условиях, где предусмотрен допуск на коррозию.
Связывание (малых диаметров):Для труб меньшего диаметра (обычно менее 610 мм / 24 дюйма) трубы связывают в шестиугольные или прямоугольные пучки. Для предотвращения перемещения внутри пучка их закрепляют стальными лентами (обычно 3-5 лент на пучок с защитными угловыми фиксаторами).
Индивидуальная укладка в стопку (большого диаметра):Для труб большего диаметра (более 610 мм / 24 дюйма) обработка и транспортировка обычно осуществляется поштучно из-за ограничений по весу и габаритам. Деревянный или резиновый прокладочный материал между слоями труб предотвращает истирание и повреждение покрытия.
Торцевые заглушки:На оба конца каждой трубы устанавливаются пластиковые или стальные заглушки (или полиэтиленовая пленка для скошенных концов) для защиты скошенных концов, гладких концов и резьбовых соединений от ударных повреждений, попадания мусора и влаги.
Жертвенные стальные кольца (опционально):Для труб, используемых для забивки свай, требующих усиленной защиты торца во время забивки, к забивному концу каждой трубы привариваются стальные кольца (обычно шириной 50-100 мм и толщиной 6-12 мм). Эти кольца поглощают удары молотка и защищают конец трубы от деформации.
Набивка и амортизация:Для экспортных заказов премиум-класса между слоями труб используются амортизирующие материалы, такие как поролоновые кольца, резиновые полоски или деревянные прокладки, чтобы предотвратить истирание, повреждение покрытия и ударные повреждения во время погрузки и транспортировки.
Точки подъема:Для облегчения безопасной разгрузки в пункте назначения с помощью крана или вилочного погрузчика на тяжелые трубы (весом более 2000 кг на трубу) могут быть добавлены подъемные проушины или специально обозначенные точки подъема.
Перевозки:
Вид транспорта:Трубы доставляются контейнеровозами (20-футовые или 40-футовые контейнеры для труб малого диаметра), балкерами (навалочные грузы для труб большого диаметра и больших объемов) или железнодорожным транспортом, в зависимости от пункта назначения, объема заказа и срочности доставки. Суда для перевозки проектных грузов могут использоваться для труб очень большого диаметра или сверхдлинных труб.
Контейнеризация (малых диаметров):Для труб меньшего диаметра (обычно менее 508 мм / 20 дюймов) трубы загружаются в стандартные 20-футовые или 40-футовые транспортные контейнеры для обеспечения безопасной и организованной транспортировки. Контейнерная загрузка защищает груз от погодных условий, влаги и внешних загрязнений. Максимальная загрузка контейнера обычно составляет 20-25 тонн на 20-футовый контейнер.
Загрузка балкеров (большого диаметра и большого объема):Для крупных заказов (обычно >500 тонн) или труб большого диаметра (более 508 мм / 20 дюймов) трубы загружаются непосредственно в балкеры или суда с редуктором. Подъемные балки и траверсы предотвращают повреждения во время погрузки. Для предотвращения смещения груза во время морской перевозки используются обвязка, крепежные и фиксирующие цепи. Этот метод наиболее экономически выгоден для крупных морских свайных работ.
Контейнеры с плоской платформой или открытым верхом (нестандартной высоты/длины):Для труб, превышающих стандартные габариты контейнеров (длина >12 м или диаметр >2,3 м), для перевозки негабаритных грузов могут использоваться платформенные контейнеры или контейнеры с открытым верхом. Эти специализированные контейнеры обеспечивают безопасную транспортировку крупногабаритных грузов.
Маркировка и документация:Каждый пучок или отдельная труба четко маркируются с указанием необходимой информации, включая марку материала, стандарт, размеры, номер партии, номер пучка/трубы и инструкции по обращению. Для таможенного оформления и отслеживания груза подготавливаются все необходимые отгрузочные документы.
Соблюдение таможенных правил:Для международных перевозок подготавливается вся необходимая таможенная документация, включая коммерческий счет-фактуру, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения (при необходимости), сертификаты заводских испытаний и любые необходимые разрешения на импорт, чтобы обеспечить беспрепятственное таможенное оформление в порту назначения.
Надежное крепление:Внутри транспортного средства или контейнера связки и отдельные трубы надежно скрепляются и фиксируются с помощью стальных ремней (с угловыми защитными элементами), упаковочных мешков, деревянных распорок или цепных стяжек, чтобы предотвратить смещение, перекатывание или перемещение, которые могут привести к повреждению во время транспортировки.
Отслеживание и мониторинг:Для отслеживания статуса груза и предоставления клиентам информации о местонахождении в режиме реального времени используются передовые системы логистического отслеживания. Для всех контейнерных перевозок предоставляются номера отслеживания контейнеров. Для насыпных грузов доступно отслеживание судов.
Страхование:В зависимости от стоимости заказа и требований заказчика может быть оформлено морское страхование грузов (страхование от всех рисков или страхование от производственных потерь) для покрытия потенциальных убытков или повреждений во время транспортировки. Для дорогостоящих проектов по забивке свай в море может быть рекомендовано дополнительное страхование такелажа и монтажа.
Планирование подъема тяжелых грузов:Для особо тяжелых труб (весом более 5000 кг на трубу) рекомендуется заблаговременное согласование с портом назначения для обеспечения возможности подъема тяжелых грузов с помощью погрузочно-разгрузочного оборудования (краны достаточной грузоподъемности, специализированные траверсы). Компания Womic Steel предоставляет подробные спецификации груза, включая вес и размеры отдельных труб, для планирования проекта.
В заключение, компания Womic Steel гарантирует, что все трубы для морских свай, соответствующие стандартам ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP, упаковываются с использованием передовых в отрасли мер защиты и доставляются надежными транспортными средствами в оптимальном состоянии. Надлежащая упаковка и процедуры доставки имеют важное значение для сохранения целостности и качества поставляемой продукции, особенно для критически важных проектов по устройству морских фундаментов.
10. Преимущества и часто задаваемые вопросы о стальных трубах Womic для морских свай.
Почему стоит сотрудничать с Womic Steel в производстве морских свайных труб?
Полный спектр процессов и размеров:В одном месте доступны оба процесса: электросварка (наружный диаметр 219–660 мм) и дуговая/пилорезная сварка (наружный диаметр 508–3000 мм), что исключает необходимость в услугах нескольких поставщиков. Возможна сварка стенок толщиной до 50,8 мм и длиной до 60 м для проектов с глубоким фундаментом.
Возможность использования двух стандартов:Полное соответствие стандартам ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) и EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP), а также дополнительным стандартам (API 5L, EN 10219, JIS A5525 и др.). Один поставщик для удовлетворения потребностей различных рынков.
Специализация: морская и шельфовая промышленность:Опыт работы в области морских и шельфовых свайных работ, включая строительство портов, морских платформ, фундаментов мостов и берегозащитных сооружений. Понимание требований к защите от морской коррозии и напряжению забивки свай.
Жертвенные стальные кольца:Собственная сварка защитных стальных колец к концам труб при забивке свай обеспечивает повышенную защиту во время работ по забивке свай, снижает деформацию концов труб и задержки при монтаже.
Дополнительные услуги:Обработка торцов под углом (30°-35°), гладкая торцевая резка, защитное покрытие (FBE, 3LPE, эпоксидная смола на основе каменноугольной смолы, гальванизация) и антикоррозионная обмотка доступны на нашем предприятии или через квалифицированных партнеров.
Возможность работы на больших длинах:Длина кабеля до 60 м для проектов с глубоким фундаментом, что сокращает объем работ по соединению кабелей на месте и время монтажа. Для стандартных диапазонов длины возможна установка кабеля нестандартной длины без дополнительной платы.
Конкурентоспособная логистика:Стратегическое партнерство с глобальными экспедиторами и специалистами по проектным грузам обеспечивает оптимизированную погрузку (контейнерные перевозки, перевозка штучных грузов или проектные суда) и экономически эффективную доставку тяжелых и негабаритных сваебойных труб по всему миру.
Полная документация:Для каждой партии предоставляются полные сертификаты заводских испытаний (EN 10204 Тип 2.2, 3.1 или 3.2), отчеты о неразрушающем контроле (УЗК, РТ), отчеты о размерах и документация по отслеживаемости. По запросу может быть организована инспекция сторонними организациями (SGS, BV, TÜV, LR, DNV).
Выберите Womic Steel Group в качестве надежного партнера по поставке высококачественных морских стальных свайных труб ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP и обеспечению непревзойденной скорости поставок для морских, шельфовых и глубокозалегающих фундаментных проектов по всему миру. Обращайтесь с запросами!
Вебсайт: www.womicsteel.com
Электронная почта: sales@womicsteel.com
Телефон/WhatsApp/WeChat:
Виктор: +86-15575100681
Джек: +86-18390957568
Часто задаваемые вопросы (FAQ) - Морские стальные сваебойные трубы
В: В чем разница между стандартами ASTM A252 GR.3 и EN 10248 S355GP для морских свай?
A: Стандарт ASTM A252 GR.3 (американский стандарт) имеет минимальный предел текучести 345 МПа (50 000 psi), в то время как стандарт EN 10248 S355GP (европейский стандарт) имеет минимальный предел текучести 355 МПа (51 500 psi). Стандарт EN 10248 S355GP также имеет несколько более строгие ограничения по химическому составу (более низкие значения C, P, S) и дополнительные требования к испытаниям на ударную вязкость при низких температурах. Оба стандарта подходят для применения в морских свайных конструкциях. Выбор обычно зависит от спецификации проекта и региональных предпочтений в отношении стандартов. Для проектов в Северной и Южной Америке и Азии, соответствующих стандартам API/ASTM, предпочтительнее использовать GR.3. Для проектов в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке обычно используется S355GP.
В: Какой способ изготовления труб для свайного фундамента мне следует выбрать — электросварной (ERW) или лазерной сваркой (LSAW)?
A: Для наружных диаметров до 660 мм (26 дюймов) сварка ERW, как правило, более экономична и обеспечивает более короткие сроки выполнения заказа. Для диаметров от 508 мм до 3000 мм (от 20 до 120 дюймов) требуется сварка LSAW, поскольку технология ERW не позволяет производить изделия таких больших диаметров. Для диаметров более 3000 мм (120 дюймов) может быть рассмотрена сварка SSAW (спиральная сварка). Требования к толщине стенок также влияют на выбор процесса — LSAW позволяет получать более толстые стенки (до 50,8 мм) по сравнению с ERW (обычно до 25,4 мм). Компания Womic Steel может проконсультировать вас по оптимальному процессу, исходя из ваших конкретных требований к размерам и бюджета проекта.
В: Что такое защитное стальное кольцо и когда его следует использовать?
А: Защитное стальное кольцо представляет собой короткий стальной отрезок (обычно шириной 50-100 мм, толщиной 6-12 мм, соответствующий внешнему диаметру трубы), приваренный к забивному концу сваебойной трубы. Оно поглощает энергию удара сваебойного молотка, защищая конец трубы от деформации, коробления или растрескивания. Защитные кольца рекомендуются для:
● Сложные условия движения (плотный песок, гравий, каменистые участки)
● Тяжелые молоты для забивки свай (высокоэнергетические ударные инструменты)
● Тонкостенные трубы (соотношение диаметра к толщине стенки > 50)
● Критические проекты, где повреждение концов труб может привести к задержкам в графике работ.
● Трубы, требующие герметизации после забивки
В: Какие варианты длины доступны для морских свайных труб? Можете ли вы поставлять трубы увеличенной длины, чтобы сократить объем соединений на месте установки?
A: Стандартная длина составляет 6 м, 12 м и 18 м. Для глубоких фундаментов и морских проектов мы поставляем трубы нестандартной длины до 60 м (200 футов) в зависимости от диаметра и толщины стенок. Сверхдлинные трубы обладают значительными преимуществами: уменьшение количества соединений на месте установки (снижение затрат на монтаж, ускорение сроков), улучшенная структурная целостность и снижение риска дефектов сварных швов. Однако для более длинных труб требуется специализированная транспортировка (контейнеры-платформы, балкеры или проектные грузы), и могут быть выше логистические затраты. Мы рекомендуем оптимизировать длину в зависимости от требований проекта, вариантов транспортировки и ограничений доступа к площадке. Пожалуйста, предоставьте подробную информацию о вашем проекте для уточнения наличия и сроков поставки труб нужной длины.
В: Какие варианты покрытия доступны для морских свайных труб для защиты от коррозии в морской воде?
А: Мы предлагаем несколько вариантов антикоррозионных покрытий для морской среды:
FBE (эпоксидная смола, полученная методом термопластичного склеивания):Однослойный или двухслойный, с превосходной адгезией и устойчивостью к катодному отслоению, типичная толщина 300-500 микрон.
3LPE / 3LPP (трехслойный полиэтилен/полипропилен):Превосходная механическая защита и коррозионная стойкость, типичная толщина 2,0-4,5 мм, подходит для агрессивных морских сред.
Эпоксидная смола на основе каменноугольной смолы:Отличная водостойкость и совместимость с катодной защитой, типичная толщина 300-600 микрон.
Горячее цинкование:Цинковое покрытие (обычно 85-100 микрон) обеспечивает защиту в местах повреждения покрытия.
Жидкая эпоксидная смола:Наносимое на месте покрытие для подкраски и ремонта.
Бетонное утяжеляющее покрытие (CWC):Для подводных трубопроводов, требующих отрицательной плавучести.
Для большинства морских свайных работ стандартным методом является покрытие 3LPE или FBE в сочетании с катодной защитой (жертвенные аноды или принудительный ток). Выбор покрытия зависит от условий морской воды (температура, соленость, содержание кислорода), расчетного срока службы (20-50 лет) и бюджета проекта.
В: Можете ли вы поставить сваебойные трубы с независимой инспекцией (SGS, BV, TÜV, DNV, LR)?
A: Да. Мы приветствуем и содействуем проведению инспекций DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR или любым представителем, назначенным клиентом, во время производства (контроль за испытаниями сырья, измерением размеров, неразрушающим контролем и окончательной проверкой) и перед отгрузкой. Сертификаты инспекции 3.2, заверенные уполномоченными сторонними организациями, обычно предоставляются по запросу. Для морских и шельфовых проектов, требующих одобрения классификационного общества (DNV, ABS, LR, BV), мы напрямую координируем действия с обществом для обеспечения присутствия инспектора и утверждения документации.
В: Какие методы неразрушающего контроля (НК) необходимы для морских свайных труб?
A: Для стали ASTM A252 GR.3 стандартные требования к неразрушающему контролю ограничены (для стандартных марок стали не требуется обязательный неразрушающий контроль). Однако для ответственных морских и шельфовых применений мы рекомендуем и можем предоставить:
100% ультразвуковой контроль (УЗК)сварного шва и корпуса трубы (для сварки LSAW и ERW)
Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД)краев сварного шва и зоны термического воздействия
Рентгенологическое исследование (РТ)сварного шва (точечного или по всей длине)
Ламинарное ультразвуковое сканированиекромок пластины перед сваркой (для сварки LSAW)
Для стандарта EN 10248 S355GP заказчик может указать дополнительные методы контроля, включая ультразвуковой контроль (УЗК) или магнитопорошковую дефектоскопию (МПД). Мы всегда рекомендуем обсуждать требования к неразрушающему контролю на этапе составления коммерческого предложения, чтобы обеспечить надлежащий объем испытаний и документацию.
В: Каков максимальный размер трубы большого диаметра, которую вы можете поставить в качестве сваебойной трубы (например, 2000 мм внешнего диаметра × 25 мм толщины стенки)?
A: Для листов диаметром 2000 мм и толщиной стенки 25 мм мы можем поставлять отдельные отрезки длиной до 24 м (приблизительно 80 футов) для процесса LSAW. Для диаметров более 1500 мм максимальная длина обычно ограничена доступными размерами листов и транспортными ограничениями. Пожалуйста, свяжитесь с нами, указав ваши конкретные требования к размерам (наружный диаметр, толщина стенки, длина, количество), для детальной оценки возможностей и расчета сроков поставки. Для проектов, требующих длины, превышающей стандартные транспортные ограничения (например, >24 м для больших диаметров), мы можем помочь в планировании логистики проекта, включая организацию транспортировки баржами или специальными транспортными средствами.
В: Вы предоставляете услуги по нарезке труб для свайного фундамента по длине? Какие допуски вы можете обеспечить?
A: Да. Мы предлагаем прецизионную резку на точно заданные заказчиком длины с жесткими допусками. Стандартный допуск по длине составляет +50 мм / -0 мм в соответствии с требованиями ASTM A252 и EN 10248. Для проектов, требующих более жестких допусков, мы можем обеспечить ±3 мм для диаметров до 660 мм (ERW) и ±5 мм для больших диаметров (LSAW) с дополнительной обработкой. После резки может быть выполнена обработка торцов (угол скоса 30°-35° с зазором 1,6 мм ±0,8 мм) для сварки встык на месте или гладкая обработка торцов по мере необходимости. Пожалуйста, укажите ваши требования к допускам на этапе составления коммерческого предложения.
В: Каков типичный срок поставки морских свайных труб ASTM A252 GR.3 или EN 10248 S355GP?
A: Стандартные сроки поставки труб для свайного фундамента заводского производства (не со склада) составляют приблизительно 30-45 дней для процесса электросварки (ERW) и 45-60 дней для процесса электросварки под давлением (LSAW), в зависимости от количества заказа, диаметра, толщины стенки и требований к конкретным испытаниям. Срочные заказы (20-30 дней) могут быть доступны для меньших объемов или для стандартных размеров, изготовленных из складских материалов. Для проектов, требующих независимой инспекции (SGS, BV, DNV и др.), добавьте 5-10 дней на планирование инспекции и оформление документации. Для нанесения покрытия (FBE, 3LPE и др.) добавьте 10-20 дней в зависимости от типа покрытия и количества. Пожалуйста, свяжитесь с нами, указав сроки выполнения вашего проекта, чтобы получить актуальную информацию о сроках поставки.
В: Какая документация предоставляется с каждой партией морских свайных труб?
А: Каждая поставка включает в себя полный комплект документации:
Сертификат заводских испытаний (MTC):в соответствии со стандартом EN 10204 Тип 3.1 (или Тип 2.2 / 3.2 по запросу), включая химический состав, прочностные характеристики и соответствующие результаты испытаний.
Отчет о контроле размеров:включая внешний диаметр, вес, длину, прямолинейность, округлость.
Отчеты о неразрушающем контроле:Отчеты ультразвукового контроля (сварка и кузов), отчеты рентгенографического контроля (при необходимости), отчеты магнитопорошковой дефектоскопии
Документация по отслеживаемости:Номер плавки соответствует данным отслеживания готовой трубы.
Товарная накладная:Подробный перечень труб/связок с указанием количества, размеров и веса.
Коммерческий счет-фактура и декларация об упаковке:для таможенного оформления
Сертификат происхождения:если это требуется страной назначения (сертификат/разрешение, форма E или другая).
Отчеты по покрытиям:Если нанесено покрытие (толщина, адгезия, обнаружение дефектов).
Для стандарта EN 10248 S355GP по запросу может быть предоставлена дополнительная документация, включая декларацию о соответствии CE и декларацию о соответствии стандартам (DoP).
Сопутствующие товары
-
EN 10219 S460MH Стальная труба ERW – максимальная прочность...
-
Стальная труба EN 10219 S355JRH ERW – высокопрочная...
-
Стальная труба ERW EN 10219 S355J2H: высокопрочная...
-
Стальная труба ERW EN 10219 S275JRH – средней прочности...
-
Стальная труба EN 10219 S235JRH ERW общего назначения...
-
EN 10217 P355GH Стальная труба ERW – максимальная прочность...
-
Стальная труба ERW EN 10217 P295GH – высокопрочная...
-
EN 10217 P265GH Стальная труба ERW – средней прочности...
-
EN 10217 P235GH Стальная труба ERW – высокотемпературная ...